Salariul lui Isarescu nu intra in liga bancherilor centrali, a descoperit Business Standard. Mugur Isarescu, guvernatorul Bancii Nationale a Romaniei (BNR), castiga de patru ori mai putin decat omologul sau de la sefia Bancii Centrale Europene (BCE), Jean-Claude Trichet. Presedintele BCE a obtinut in 2007 un salariu de baza de 345.252 de euro, dupa cum rezulta din raportul financiar al institutiei de la Frankfurt, citat de Bloomberg. La randul sau, Mugur Isarescu a avut in 2007 un salariu de circa 90.000 de euro, potrivit declaratiei sale de avere. Salariul guvernatorului BNR se apropie mai mult de cel al lui Ben Bernanke, guvernatorul Fed, sistemul american de banci centrale, care a castigat anul trecut 130.000 de euro. Totusi, dintre toti acestia, cel mai bine plasat este Mervyn King, guvernatorul Bancii Angliei. King a obtinut anul trecut un salariu in jur de 380.000 de euro. Salariul lui Isarescu este depasit si de cel al omologilor sai din regiune. Andras Simor, guvernatorul Bancii Nationale a Ungariei, care a avut in 2007 o retributie de aproximativ 350.000 de euro anual. Materialul complet.
Statul concesioneaza vinzarea si controlul rovinietelor, afirma Cotidianul. Viitorul sistem electronic de gestionare a rovinietelor nu va scuti Romania de eticheta de tara UE cu cel mai neeuropean mod de taxare a infrastructurii rutiere. Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) va angaja pina in vara acestui an o firma care sa puna la punct un sistem de vinzare si control electronic al rovinietelor, a declarat vineri secretarul de stat din Ministerul Transporturilor, Septimiu Buzasu. Noul sistem, a carui forma exacta va fi stabilita de viitorul concesionar, presupune disparitia rovinietelor in forma materializata, inregistrarea intr-o baza de date a numarului de inmatriculare al autovehiculelor pentru care acestea au fost cumparate, apoi verificarea in trafic a vehiculelor prin interogarea bazei de date. „Vom definitiva zilele acestea caietul de sarcini pentru angajarea unei firme care sa se ocupe de vinzarea electronica a rovinietelor. Nu va mai trebui sa avem la noi cuponul, iar platitorii vor figura intr-o baza centralizata de date. Verificarea se va face electronic“, spune secretarul de stat. Acesta adauga ca licitatia va avea loc „in citeva saptamini“. Firma respectiva va fi platita pe baza unui comision acordat din veniturile rezultate. Firma care va concesiona administrarea rovinietelor va avea „logistica, hardul si softul necesar“. Citeste mai mult.
Importul de muncitori plătiţi cu 400 – 600 de euro pe lună, sustine Gandul. Privită ca un segment ce se dezvoltă tot mai mult de la an la an, pe piaţa imobiliară din România sunt anunţate din ce în ce mai multe proiecte, fie că sunt de retail, rezidenţiale sau de office. Totuşi, pentru a duce la bun sfârşit finalizarea acestor proiecte este nevoie de forţă de muncă. Potrivit datelor Patronatului Societăţilor din Construcţii (PSC), deficitul de forţă de muncă din sectorul construcţiilor este estimat la circa 170.000 de muncitori. În condiţiile în care un muncitor în construcţii la noi în ţară câştigă în jur de 300 - 400 de euro, iar în Italia câştigă lunar în jur de 1.000 de euro, iar un inginer poate ajunge la un câştig de aproximativ 4.000 de euro, forţa de muncă autohtonă a migrat spre acele ţări unde se câştigă de până la de trei ori mai mult. Afla mai mult.
Finanţele au o prioritate: definirea „parafiscalităţii“, considera Evenimentul Zilei. Ministerul Finanţelor nu se consideră responsabil pentru taxele parafiscale impuse de instituţiile autonome sau profesionale. Acestea sunt definite, de obicei, drept taxe administrative, altele decât impozitele şi taxele obişnuite, şi care sunt percepute de autoritatea publică pentru un presupus serviciu. „Statul nu trebuie considerat responsabil pentru anumite taxe emise de autorităţi autonome sau profesionale, care au alte destinaţii decât interesul public general“, spun reprezentanţii MEF, într-un punct de vedere asupra parafiscalităţii, publicat la sfârşitul săptămânii trecute. Oamenii de afaceri reacţionează însă, spunând că tot statul este cel care a făcut legile ce conferă autonomie unor autorităţi extrabugetare şi le-a dat dreptul să perceapă taxe. Citeste mai mult.
Asigurările bat câştigurile depozitelor bancare, aflam din Adevarul. Piaţa de profil devine tot mai atractivă şi în România datorită randamentelor ridicate pe care le promite. Specialiştii spun că, pe termen lung, asigurarea reprezintă unul dintre cele mai bune instrumente de economisire accesibil populaţiei. Spre deosebire de veniturile din dobânzile ataşate depozitelor bancare, câştigurile obţinute dintr-o asigurare nu sunt impozitate şi prezintă, în plus, avantajul deductibilităţii fiscale. Mai mult de-atât, o asigurare permite realizarea unui plan de economisire pe o perioadă îndelungată de timp. Indiferent dacă că v-aţi hotărât să strângeţi bani pentru copilul dumneavoastră sau să economisiţi pentru bătrâneţe, aveţi la dispoziţie două instrumente financiare: fie încheiaţi o asigurare, fie economisiţi într-un depozit bancar. „Un produs de asigurare, spre deosebire de un depozit bancar, este o investiţie pe termen lung. Astfel, randamentele sunt optimizate prin accesul la obligaţiuni cu maturităţi îndelungate sau acţiuni. Deşi titlurile se pot comporta haotic pe termen scurt, pe termen lung probabilitatea de a obţine câştiguri semnificative creşte", explică Frans van der Ent, CEO la Interamerican Asigurări România. Materialul complet.
Constructorii de autovehicule aleg Romania pentru ca nu au alte solutii, citim in Business Standard. Constructorii de autovehicule si producatorii de subansamble aleg Romania pentru constructia de unitati de productie pentru ca nu au alte variante viabile apropiate de Occident, insa investitiile in industria romanesca de profil se vor tempera in urmatorii ani, au declarat pentru Business Standard surse din cadrul Agentiei Romane pentru Investitii Straine (ARIS). “Pentru cresterea eficientei, producatorii mari au inceput sa se orienteze catre locatii ieftine dar apropiate de nucleul industriei auto din Europa, localizat in Germania, Franta si Italia. Treptat Cehia si Ungaria nu au mai fost foarte atractive din cauza costurilor relativ mari cu forta de munca iar in Slovacia pur si simplu nu mai este loc pentru alte investitii. Pe de alta parte, Bulgaria nu are traditie in constructia de masini iar Ucraina nu ofera suficiente garantii”, au mai spus reprezentantii ARIS. Ei au aratat ca piata chineza nu este o solutie foarte avantajoasa pentru producatorii de subansamble din cauza distantelor mari de transport si a barierelor de natura logistica. Materialul complet.
Guvernul vede un curs mediu de 3,55 lei/euro in 2008, sustine Cotidianul. Comisia Nationala de Prognoza a revizuit in sus estimarile privind cursul de schimb si inflatia. Raspunsul BNR poate fi o noua majorare a dobinzii. Rata medie a inflatiei ar putea ajunge, in acest an, la 7%, de la 4,84% in 2007, arata estimarile revizuite ale Comisiei Nationale de Prognoza (CNP), care indica si un curs mediu valutar la 3,55 lei/euro in 2008. Estimarile din toamna pentru cursul mediu, ultimele facute de CNP, au fost pentru acest an de 3,30 lei/euro. Insa la sfirsitul saptaminii trecute, Comisia, organism in subordinea Guvernului, a revizuit cursul la 3,55 lei/euro. Anul trecut, cursul mediu a fost de numai 3,3373 lei/euro. Moneda nationala este insa in prezent la un nivel care face ca si aceasta noua estimare sa para prea optimista. Moneda nationala a incheiat saptamina trecuta la cotatii de 3,71 lei pentru un euro, pe piata interbancara, pe fondul aversiunii fata de risc la nivel mondial, alimentata de caderea dolarului, care a indus valutelor emergente din regiune o evolutie dezordonata, sustin dealerii. „Parca nu sintem in Europa, atit de tare ne afecteaza temerile legate de economia Statelor Unite. Valutele emergente din regiune au avut o evolutie asemanatoare, oscilanta, pe fondul aversiunii fata de risc a investitorilor straini, care prefera sa se indrepte catre plasamente mai sigure, de exemplu in aur sau platina, sau catre valute de refugiu, precum francul elvetian“, a declarat dealerul Bancii Comerciale Carpatica, Florin Constantinescu, pentru NewsIn. Ultimul curs afisat de banca centrala, vineri, arata o noua scadere a leului fata de moneda europeana, cu patru bani, pina la 3,7376 lei/euro, respectiv o depreciere cu 0,46% a monedei nationale fata de dolar, la 2,4243 lei/dolar. Citeste mai mult.
Daewoo intra in restructurare, aflam din Romania Libera. Statul si Ford Motor Company trec la restructurari si la impartirea excesului de lichiditati de la Daewoo Automobile. Modul de plata al datoriei de 27 milioane de euro imputata de Bruxelles ramane incert. La sfarsitul saptamanii trecute a avut loc sedinta extraordinara a actionarilor, in urma careia directorul general al societatii, Lucian Lutaru, a fost mandatat ca reprezentant al Automobile Craiova in Adunarea Generala a Actionarilor (AGA) la producatorul de automobile Daewoo Automobile Romania SA. Ford a cumparat pachetul majoritar de 72,4% din actiunile Automobile Craiova, societate prin care statul roman controleaza 49% din capitalul social al Daewoo Automobile Craiova. Pentru pachetul majoritar de 51% din actiunile Daewoo, dreptul de vot este suspendat, aceste actiuni fiind rascumparate de societate anul trecut de la Daewoo Coreea. Lutaru va solicita Consiliului de Administratie al societatii controlate sa convoace actionarii si sa decida anularea pachetului de 51% din actiuni, pentru care dreptul de vot va fi suspendat. Lutaru spune ca anularea actiunilor nu se poate face fara o diminuare a capitalului social. Citeste stirea.
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
