Decizia de deschidere a investigaţiei privind privatizarea S.C. Automobile Craiova S.A. a fost transmisă Guvernului României în data de 10 octombrie, iar statul român a avut 30 de zile pentru formularea răspunsului. AVAS menţionează că statul român a transmis elementele de confidenţialitate solicitate de Comisia Europeană şi mai precizează că în cadrul investigaţiei se respectă procedurile CE.

Comisia Europeană a decis în octombrie investigarea unei posibile acordări de ajutoare de stat în cazul Daewoo şi a emis un ordin prin care cere României să suspende orice acordare de ajutoare de stat care nu au fost în prealabil notificate Bruxelles-ului. Comisia a deschis o investigaţie amănunţită asupra unor posibile ajutoare acordate în contextul privatizării Automobile Craiova şi vânzării sale către Ford Motor Company în septembrie 2007.

Potrivit CE, România a impus nişte condiţii privatizării, şi anume producerea a minimum 200.000 de maşini în cel de-al patrulea an de la privatizare, continuarea activităţii curente timp de patru ani şi păstrarea tuturor foştilor angajaţi ai Automobile Craiova şi Daewoo România.

În plus, România pare să fi schimbat condiţiile privatizării într-un stadiu ulterior al procesului, ceea ce ar fi putut implica elemente suplimentare de ajutor, arată Bruxelles-ul.

Guvernul a aprobat pe 17 octombrie un memorandum prin care sunt suspendate dezbaterile din Parlament la proiectul de lege privind unele măsuri pentru privatizarea SC Automobile Craiova, până la decizia Comisiei Europene.

Sursa: NewsIn