România va reabilita 15 kilometri de drum pe teritoriul Ucrainei, segment conectat la viitorul drum expres Suceava–Siret: „Va avea rol dual: civil și militar”, potrivit unui anunț făcut de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol. Proiectul este considerat o premieră strategică, atât din punct de vedere al infrastructurii de transport, cât și al cooperării regionale.
România va reabilita 15 kilometri de drum pe teritoriul Ucrainei, segment conectat la viitorul drum expres Suceava–Siret, printr-un proiect strategic
Potrivit informațiilor transmise de Cristian Pistol, CNAIR lansează licitația pentru „capătul de nord” al drumului expres care va lega România de Ucraina. Proiectul prevede construirea a 12,65 kilometri de drum expres nou pe teritoriul României, modernizarea a 1,45 kilometri din DN2 până la punctul de trecere a frontierei, precum și reabilitarea a 15 kilometri din drumul național M19, aflat pe teritoriul Ucrainei.
În plus, investiția include și construirea unui pod de aproape un kilometru peste râul Siret, infrastructură esențială pentru asigurarea continuității rutiere dintre cele două state. Segmentul de drum din Ucraina va fi modernizat la standarde compatibile cu cele europene, pentru a permite un trafic fluent și sigur, atât pentru transportul civil, cât și pentru cel strategic.
România va reabilita 15 kilometri de drum pe teritoriul Ucrainei, segment conectat la viitorul drum expres Suceava–Siret, cu rol civil și militar
Oficialii subliniază că proiectul va avea un rol dual: civil și militar. Pe de o parte, va contribui la dezvoltarea economică a regiunii de nord-est a României, facilitând transportul de mărfuri și persoane între Suceava și punctul de frontieră de la Siret. Pe de altă parte, infrastructura va avea o importanță strategică majoră, în contextul geopolitic actual, prin îmbunătățirea mobilității și a capacității de reacție în regiune.
Reabilitarea drumului M19 din Ucraina reprezintă o premieră pentru România, fiind pentru prima dată când statul român finanțează și implementează lucrări de infrastructură rutieră pe teritoriul unui alt stat. Autoritățile consideră că acest demers consolidează cooperarea bilaterală cu Ucraina și întărește legăturile de transport dintre Uniunea Europeană și vecinătatea estică.
Proiectul drumului expres Suceava–Siret este văzut ca un element-cheie pentru conectarea rețelei rutiere naționale la infrastructura de transport din Ucraina, cu beneficii pe termen lung atât pentru economie, cât și pentru securitatea regională.




