Aceste cresteri vor determina scaderea profitului in cazul CFR Marfa si pierderi care vor urca de pana la trei ori fata de valorile de anul trecut la CFR Calatori si CFR Infrastructura. Astfel, cheltuielile de personal la CFR Marfa cresc cu 28%, de la 568 milioane de lei la 726,95 milioane de lei, din care 518 milioane de lei reprezinta salariile acordate angajatilor. In aceste conditii, platile salariale vor fi mai mari cu 29% fata de anul trecut, castigul mediu lunar pe salariat fiind de 2.295 de lei.
In cazul CFR Calatori, castigul mediu lunar pe salariat va creste cu 25,6%, de la 1.800 de lei la 2.265 de lei, fondul de salarii fiind estimat sa ajunga la 464,8 milioane de lei, iar pentru angajatii CFR Infrastructura, venitul mediu lunar va ajunge la 2.036 de lei, cu circa 19% mai mare fata de cel de anul trecut.
CFR Marfa, companie care urmeaza sa fie privatizata in decursul acestui an sau cel mai tarziu in primavara anului 2009, a bugetat venituri totale de 2,057 miliarde lei, in crestere cu 8% fata de 2007, la cheltuieli de 2,056 miliarde lei, mai mari cu 10%. In privinta investitiilor, potrivit Mediafax, fondurile alocate de CFR Marfa si CFR Infrastructura vor fi cu 20% mai mari si vor ajunge la 150 milioane de lei, respectiv 500 milioane de lei, iar la CFR Calatori, sumele vor fi diminuate cu 23%, de la 433 milioane de lei la 330 milioane de lei.
Fonduri
Cheltuielile de personal la CFR Marfa cresc cu 28%, de la 568 milioane de lei la 726,95 milioane de lei, din care 518 milioane de lei reprezinta salariile acordate angajatilor
