Se schimbă limita de viteză în București. Cu cât ar putea fi obligați să circule șoferii pe bulevardele aglomerate

Vești proaste pentru șoferii din București. Limita de viteză de pe bulevardele aglomerate ar putea fi modificată.

Traficul intens din Capitală nu înseamnă doar ore pierdute în coloană, ci și un nivel ridicat de poluare fonică.

Potrivit statisticilor, aproape 500.000 de locuitori sunt expuși zilnic unui zgomot peste limitele admise, iar situația a devenit tot mai greu de suportat.

Pentru a reduce disconfortul, Primăria Capitalei pregătește un pachet de măsuri care vizează în special arterele cu cel mai mare flux de circulație. Astfel, șoferii ar putea fi nevoiți să meargă mult mai încet.

Măsuri împotriva zgomotului rutier

Municipalitatea va instala 30 de stații de monitorizare a zgomotului, care vor înregistra permanent nivelul fonic din oraș. În zonele critice, limita de viteză va scădea la 30 km/h, iar până în 2027 nicio stradă nu va mai permite depășirea a 50 km/h.

De asemenea, primăria are în plan să folosească asfalt fonoabsorbant pe bulevardele mari și în apropierea parcurilor Cișmigiu, Herăstrău și Tineretului.

Un raport recent al Direcției de Mediu arată că niciun parc din Capitală nu mai poate fi considerat „zonă liniștită”.

„Prin acest proiect am prevăzut cele 30 de staţii vor fi făcute măsurători continue, monitorizate. Deja au fost aprobate pentru anumite străzi, anumite zone, limitarea vitezei. Ne propunem să extindem aceste zone pentru că este un impact major nu doar pentru zgomot, dar şi pentru siguranţa populaţiei”, a explicat Bogdan Sabo, consilier general USR.

Proiectul Esplanada, readus în discuție

Pe lângă măsurile privind traficul și zgomotul, Primăria Capitalei vrea să reactiveze și zona Esplanada, terenul de peste 45.000 mp din centrul orașului, aflat lângă Biblioteca Națională.

Părăsit după 1989, terenul a rămas nefolosit, deși în perioada comunistă acolo trebuia să fie construită noua Operă Națională.

Acum, municipalitatea intenționează să ceară Guvernului transferul imobilului, pentru a dezvolta un proiect amplu de regenerare urbană, cu fonduri de la bugetul local și alte surse legale.