Skoda Auto, parte a grupului Volkswagen, a anunţat că va investi în fabrica Kvasiny şi în uzina Vrchlabi.
Ambele unităţi de producţie sunt subsidiare ale fabricii principale, Mlada Boleslav. Până acum, viitorul uzinei Vrchlabi era incert, în condiţiile în care Skoda vroia să externalizeze producţia pentru a reduce costurile. Unitatea de producţie Kvasiny va produce în viitor un SUV de mici dimensiuni, modelul Yeti. Investiţiile Skoda în Cehia ar putea ajunge la două miliarde euro în următorii cinci ani.
Producţia maşinii Skoda Octavia s-ar putea extinde şi la fabrica Volkswagen de la Bratislava, deoarece uzina Mlada Boleslav nu poate face faţă cererii pentru modelul amintit.
"Fabrica de la Bratislava poate produce mai mult şi are dotările necesare pentru ca producţia modelului Octavia să înceapă acolo. Producţia în uzina Volkswagen ar putea începe chiar anul viitor, în funcţie de cât de mare va fi cererea pentru model", a spus purtătorul de cuvânt al Skoda Auto, Evzen Krauskopf.
Ca urmare a modernizării unităţii de la Vrchlabi s-ar putea mări numărul de angajaţi, până la 3.000, în 2010, iar producţia ar putea atinge 1.000 de maşini pe zi, de la 400 în prezent.
Alte câteva sute de muncitori ar putea fi angajaţi la uzina Kvasiny, iar producţia ar putea atinge 200.000 de maşini pe an.
Producătorul ceh de automobile Skoda intenţionează să ajungă la o producţie anuală de un milion de maşini în 2010, cu cinci ani mai devreme decât estimările iniţiale ale companiei, declara în septembrie, Martin Jahn, membru al consiliului de administraţie al companiei, citat de Prague Daily Monitor.
Oficialul Skoda a adăugat că producătorul ceh va construi peste 600.000 de maşini anul acesta, iar în 2008 va produce 800.000 de maşini.
Skoda Auto a vândut în 2006 pe plan mondial 550.000 de maşini, cea mai mare valoare anuală din istoria companiei, iar numărul angajaţilor a crescut cu 2%, până la peste 23.000. România a fost anul trecut a şaptea piaţă ca vânzări pentru companie, cu un total de peste 20.000 de unităţi.
Sursa: NewsIn
