În varianta de bază. Lodgy va fi destul de economică, pentru a putea rămâne cel mai ieftin monovolum de pe piaţă, la un preţ sub 10.000 de euro, care îl face imbatabil pe segmentul său. Dacă cereţi mai mult, cea mai mare Dacie vă oferă, pe lângă motoarele mai performante, ca dieselul 1,5 de 105 cai şi câteva surprize mai....high tech.Lungimea Daciei Lodgy va fi de 4,50 metri, cu doar 6 cm mai mică decât cea a Renault Grand Scenic, model cu care va concura pe unele pieţe. Lodgy va fi disponibilă tot în 5 sau 7 locuri, dar, spre deosebire de Grand Scenic, va fi mai puţin luxoasă. De exemplu, în spate sunt doar două banchete şi nu locuri independente şi încă nu este clar dacă banchetele vor fi culisante.Votr fi rabatabile (2/3-1/3) şi demontabile. Portierele spate vor fi clasice şi va exista şi o versiune cu portiere culisante pentru varianta utilitară.
Va fi mai mare decât un Logan MCV, propunând şapte locuri spaţioase. În versiunea cu cinci locuri, portbagajul oferă un volum record de încărcare: 700 de litri, potrivit estimărilor Auto Plus.
Motorizarea este şi ea clasică, deşi oferta este destul de bogată. În varianta bezină, Lodgy va avea cele două propulsoare binecunoscute posesorilor de Dacia Logan: 1.6 MPI de 85 de cai şi 1,6 litri 16 V de 105 cai. În varianta diesel, Lodgy propune proplusorul binecunoscut al Renault 1,5 dCi, de 75, 90 sau 105 cai.
Preţul de pornire de sub 10.000 de euro face ca echiparea pentru varianta de bază să fie foarte economică. Însă, dacă dispuneţi de mai mulţi bani, pe lângă alegerea unei motorizări superioare, constructorul oferă şi opţionale mai puţin întîlnite la gama Dacia. Inclusiv mai mult high-tech: radio CD cu Bluetooth, prize multimedia, tempomat, şi chiar un sistem de navigaţie Tom Tom semi-integrat. Dacă adăugaţi printre altele şi aceste opţiuni, preţul ajunge repede la 15.000 de euro, scriu cei de la Auto Plus.
Jurnaliştii francezi mai notează că Lodgy se va instala pe piaţă ca o opţiune faţă de Renault Kangoo şi se apropie destul de mult chiar de Renault Scenic, cunoscutul monovolum al constructorului francez, chiar dacă noul low cost nu se va putea compara cu Grand Scenic din punct de vedere al rafinamentului.
Amintim că Dacia Lodgy va fi fabricată exclusiv în uzina Renault din Tanger (Maroc) cea mai nouăp uzină Renault. În ce stadiu se află Lodgy puteţi citi aici.
Citeste si: Dacia Armada: Cum vrea să cucerească constructorul român lumea
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
