Piața românească a devenit astfel un adevărat teren de confruntare între constructorii europeni și noii veniți din Asia.
Odată cu sosirea producătorilor chinezi pe piața europeană au venit și autoturisme sensibil mai ieftine față de cele comercializate de grupurile auto clasice. Chinezii vin cu generații noi aproape în fiecare an pentru același model, cu modernizări tehnologice continue și cu accent pus pe tehnologie, ecrane, baterii mai puternice, încărcare rapidă și sisteme de asistență.
TOP 10 cele mai ieftine mașini electrice care pot fi achiziționate în România
Vă prezentăm TOP 10 cele mai ieftine mașini electrice care pot fi achiziționate în România, în funcție de prețurile disponibile și de ofertele comerciale din această perioadă. Prețurile sunt prezentate cu TVA și trebuie făcută diferența între prețul de listă, reducerile comerciale ale producătorilor și eventualele beneficii oferite prin programul Rabla. Acestea din urmă pot modifica semnificativ suma finală plătită de client. De asemenea, categoria exclude cvadriciclurile, care sunt mai ieftine, dar vin cu limitări importante față de un autoturism obișnuit.
1. Leapmotor T03
Modelul este produs de constructorul chinez Leapmotor, companie în care grupul Stellantis deține o participație și care beneficiază de parteneriatul cu unul dintre cele mai mari grupuri auto europene. Leapmotor T03 este o mașină mică, destinată în special orașului. Are o baterie de 37,3 kWh, suficientă pentru o autonomie de până la 265 de kilometri în regim WLTP. Motorul dezvoltă 95 de cai-putere, iar viteza maximă ajunge la 130 km/h. În ofertele disponibile pe piața românească, modelul poate coborî spre zona de 16.000-17.000 de euro, în funcție de promoție și configurație. În cadrul programului Rabla 2026, prețul poate coborî și mai mult.
2. Dacia Spring. Modelul ”vechi”
Dacia Spring rămâne una dintre cele mai accesibile mașini electrice de pe piața românească.
Modelul actual are o baterie de 24,3 kWh și este disponibil cu motorul electric de până la 100 CP, în funcție de versiune. Autonomia ajunge la aproximativ 225 de kilometri în regim WLTP.
În prezent, Dacia afișează Spring de la 17.121 de euro, cu TVA, preț care include reducerea comercială valabilă până la 31 octombrie 2026 și anumite echipamente de încărcare.
Este important de precizat că aceasta este generația actuală. Noua generație Spring a fost prezentată în septembrie 2026 și urmează să fie produsă în Europa (Slovenia), însă trebuie separat prețul viitoarei generații de ofertele comerciale actuale pentru modelul existent.
3. BYD Dolphin Surf
Constructorul chinez BYD a intrat puternic pe segmentul mașinilor electrice accesibile cu Dolphin Surf. Modelul este o mașină de oraș cu un design modern și cu dotări care până nu demult erau întâlnite mai ales pe automobile mult mai scumpe. Versiunea de bază poate coborî sub pragul de 20.000 de euro înainte de aplicarea eventualelor scheme de sprijin, iar prin Rabla prețul poate deveni și mai atractiv. În clasamentele actuale ale electricelor accesibile, Dolphin Surf se află constant în zona primelor trei poziții. Modelul beneficiază de bateria Blade dezvoltată de BYD, iar versiunile superioare oferă baterii mai mari și timpi de încărcare mai buni.
4. MG4 Urban
MG4 Urban este unul dintre modelele care au contribuit la coborârea prețurilor în segmentul electricelor compacte. Versiunea cu bateria de 43 kWh și motor de 149 CP a fost promovată în România la aproximativ 19.990 de euro, în timp ce variantele cu baterii mai mari urcă spre zona de peste 22.000 de euro, în funcție de ofertă. MG este un brand cu origini britanice, însă acum compania face parte din grupul chinez SAIC Motor. Astfel, și acest model este un exemplu al modului în care industria auto chineză a ajuns să concureze direct pe piața europeană.
5. Hyundai Inster
Pe pozițiile 5-10 intră alte modele electrice care au coborât în zona prețurilor accesibile pentru piața românească: Hyundai Inster, un model de oraș care pornește de la aproximativ 21.500 de euro în ofertele analizate, Ford Puma Gen-E, produs la Craiova și promovat în prezent de Ford de la 26.900 de euro, Citroën ë-C3, disponibil de la aproximativ 23.110 euro, Renault 5 E-Tech Electric, cu prețuri de pornire în jurul valorii de 25.000 de euro, Fiat Grande Panda Electric, care se situează în jurul pragului de 26.000 de euro, și Opel Frontera Electric, care completează zona modelelor electrice accesibile.
Ford Puma Gen-E, singura electrică produsă în România din acest top
Modelul este produs la Craiova, fiind una dintre cele mai importante mașini electrice fabricate în România. Ford afișează în prezent un preț promoțional recomandat de la 26.900 de euro, TVA inclus, în timp ce prețul de listă recomandat este mai mare.
