Fondul de investiţii public din Abu-Dhabi a subscris acţiuni în valoare de 1,95 de miliarde de euro la creşterea de capital de 10% făcută de Daimler, la care acţionarii actuali nu au avut drept de subscriere. Prin această majorare de capital Daimler şi-a consolidat situaţia financiară pentru a putea investii în noile tehnologii.
De altfel, compania din Stuttgart a anunţat că va coopera cu fondul de investiţii arab mai ales în domeniul vehiculelor electrice, cu scopul de a reduce emisiile de dioxid de carbon. Acordul dintre Daimler şi fondul de investiţii prevede, de asemenea, construcţia unui centru de formare la Abu-Dhabi pentru tineri care vor să lucreze în domeniul industriei auto. După această creştere de capital, Kuweitul, acţionar la Daimler din 1974 nu mai deţine decât 6,9% din acţiuni de la 7,6% până acum.
Aabar Investissements are sediul la Abu-Dhabi şi e în mod indirect controlat de guvernul Emiratului. Principalul acţionar al fondului de investiţii este compania petrolieră International Petroleum Investment, ea însăşi deţinută de guvernul emiratului Abu-Dhabi. Constructorul german care produce maşini de lux, camioane şi autobuze şi deţine mărcile Mercedes-Benz, Smart şi Maybach şi-a văzut anul trecut profitul scăzut la 65%, la 1,4 miliarde de euro, din cauza prăbuşirii pieţelor auto şi a participaţiei la compania americană Chrysler, de care vrea acum să scape.
Şi în 2009, Daimler se aşteaptă la o scădere a vânzărilor principalei mărci, Mercedes, din cauza crizei economice. Daimler avea în 2008 peste 270 de mii de angajaţi şi o producţie totală de 2,1 milioane de vehicule. În condiţiile crizei actuale, analiştii estimau că Daimler ar putea apela la un schimb de acţiuni cu un concurent precum BMW care să-i permită să se dezvolte în continuare.
