Unii asigurători vor fi nevoiţi să dubleze primele RCA pe termen mediu, estimează Allianz-Ţiriac

"În opinia noastră, nu există companie de asigurări care să fi înregistrat, în 2009, în mod real, un rezultat operaţional pozitiv pe segmentul de asigurări RCA", a afirmat directorul de comunicare al Allianz-Ţiriac Asigurări, Marius Onofrei.

El a adăugat că, pe termen mediu, pierderile înregistrate de asigurători în ultimii ani din activitatea operaţională - inclusiv în 2009, conform estimărilor Allianz-Ţiriac - impun revizuirea politicilor de tarifare pe segmentele auto (RCA şi Casco), linii de afaceri generatoare de pierderi anuale de ordinul sutelor de milioane de euro.

"Această situaţie trebuie revizuită cât se poate de repede, ţinând cont că daunalitatea, din diverse motive - cum ar fi, de exemplu, evoluţia indemnizaţiilor datorate în contul vătămarilor corporale - continuă să crească", a consideră Onofrei.

"Pe clasa de asigurări de avarii şi furt auto (Casco), situaţia nu este încă la fel de gravă ca pe RCA, însă şi această linie de business a înregistrat, la nivelul agregat al pieţei, rezultate operaţionale negative în ultimii doi-trei ani", a mai spus reprezentantul Allianz-Ţiriac.

Asigurătorii vor aplica din 2010 sistemul bonus/malus pentru poliţele de răspundere civilă auto (RCA), iar şoferii care au înregistrat mai multe evenimente vor cumpăra asigurarea RCA la preţ dublu începând cu 2010.

În schimb, şoferii care nu a avut niciun accident pot primi un bonus de 10% în primul an, reducerea urmând să ajungă până la 50% din preţul poliţei în şapte ani.

Bonus/malus este sistemul prin care asiguratul sau utilizatorul se încadrează într-una din clasele de bonus - ceea ce conduce la reducerea primei de asigurare - sau într-una din clasele de malus, care conduce la majorarea primei de asigurare, în funcţie de istoricul de daunalitate realizat de asigurat într-o perioadă de referinţă.