Piata auto ar putea pierde in 2009 aproape jumatate dintre salariatii care activeaza in aceasta industrie, a declarat Brent Valmar, vicepresedintele Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA) si director general al celui mai mare importator, Porsche Romania.
“Industria auto din Romania este dimensionata pentru 300.000 de autovehicule. Nu ne permitem sa realizam un volum de vanzari de 150.000 de unitati, cat intreveadem pentru 2009, pentru ca acest lucru ar presupune un risc de pierdere a circa 100.000 locuri de munca”, a spus Valmar.
In industria auto activeaza 220.000 de angajati, atat in reteaua de vanzari si service, cat si la componentisti si la constructorii Dacia si Ford. In decembrie 2008 au fost livrate, cumulat, 15.096 de unitati, de peste doua ori mai putin decat vanzarile din decembrie 2007. Cererea de autoturisme s-a diminuat, anul trecut, cu 14,1% fata de 2007, pana la 270.995 de unitati, in vreme ce segmentul vehiculelor comerciale a crescut cu 2%, la 48.920 de unitati, potrivit datelor APIA.
Exporturile au avansat cu 27,4% in 2008, la 156.098 de unitati, in vreme ce importurile s-au redus cu 6,6%, la 232.555 de unitati. Productia de autovehicule a crescut in 2008 cu 1,5%, la 245.308 unitati. Vanzarile de autoturisme din import au scazut insa cu 7,7%, la 204.719 unitati, in vreme ce segmentul autoturismelor de productie autohtona s-a restrans cu 26,1%, la 110.900 de unitati.
“Scaderea vanzarilor a fost determinata de modificarea taxei auto, la inceputul lunii iulie 2008, de criza financiara mondiala, cu impact puternic asupra industriei auto, si de lansarea tarzie a programului Rabla, abia in luna iunie”, a declarat Ernest Popovici, presedintele APIA.
Constructorul autohton Automobile Dacia a comercializat, anul trecut, 84.708 unitati, in scadere cu 17% fata de volumul inregistrat in 2007. In clasamentul marcilor de import conduce Skoda, cu 23.064 de unitati, in urcare cu doua locuri (dar cu scadere de 0,3% versus 2007), urmata de Volskwagen, care se mentine pe locul doi (-11,5%), si Renault, care pierde doua pozitii, cu vanzari totale de 19.328 de unitati (-34,2%). Urmatoarele pozitii sunt ocupate de Ford, in urcare un loc, cu 17.170 de unitati (-1%), Opel, cu 16.673 de unitati (-13,6%), in scadere o pozitie, de Hyundai, in urcare cu doua locuri, 13.019 unitati, pana pe pozitia sase (+0,3%). Urmatoarele pozitii sunt detinute de Fiat, cu 10.070 de unitati (+3,5%), Peugeot, cu 9.955 de unitati (-27.4%), Chevrolet, cu 9.493 de unitati (-27,5%), si Toyota, cu 9.063 de unitati (-5%).
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
