Constructorul a raporta o cifra de afaceri de 40,6 miliarde euro, in crestere cu 1,8% fata de nivelul raportat in 2006. Marja operationala, de 1,35 miliarde euro, a crescut cu 27,4 %.
"Sporirea capacitatilor de productie pe plan international si parteneriatele incheiate in India, in Maroc si in Rusia contribuie la accelerarea dezvoltarii grupului Renault pe pietele auto emergente, care sunt cele mai dinamice. Dezvoltarea profitabila pe plan international (35 % din vanzarile Renault sunt in afara Europei), sustinuta de modelul Logan, are un impact pozitiv asupra intregii game Renault", se arata in raportul grupului francez.
Contributia diviziei de automobile la cifra de afaceri a fost de 38,67 miliarde euro, in crestere cu 1,6 %.
Contributia Frantei si a pietelor europene la cifra de afaceri a scazut cu 2,6 %, in timp ce toate celelalte regiuni au avut o contributie pozitiva la cresterea cifrei de afaceri in 2007. Contributia lor a crescut, in total, cu 3,1 %.
Marja operationala a diviziei de automobile a crescut cu 54,5 % la 882 milioane de euro, adica 2,3 % din cifra de afaceri, datorita reducerii costurilor, a cresterii operatiunilor internationale si a competitivitatii gamei de vehicule utilitare.
Compania a realizat economii de 390 milioane euro in privinta achizitiilor de materii prime, luand in calcul si efectul defavorabil al cresterii costului materiilor prime. Costurile de fabricatie si de logistica au fost reduse cu 137 milioane de eur,o iar cheltuielile generale au scazut cu 44 milioane de euro.
Datoriile financiare ale diviziei de automobile s-au ridicat la finele anului trecut la doua miliarde euro, reprezentand 9,5 % din fondurile proprii, fata de 11,5 % in 2006. Eviolutia favorabila a fost determinata de cresterea capacitatii de autofinantare, de controlul investitiilor si cvasi-stabilitatea necesarului in fonduri de rulment.
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.