Vlădescu: Noua lege a parteneriatului public privat este riscantă pentru bugetul României

Fostul ministru al Finanţelor susţine că cea mai banală scuză a eşecurilor în parteneriatele de tip public-privat este aceea că nu există voinţă politică. Un al doilea motiv invocat atunci când un parteneriat eşuează se regăseşte în legislaţie, care ar lăsa de dorit. Ministrul Vlădescu spune că, de fapt, nu ar fi vorba despre motive reale. Iată şi explicaţia lui: fiecare reprezentant al autorităţilor publice locale indiferent de culoare lui politică îşi doreşte să construiască autostrăzi, căi ferate sau spitale dar în toate aceste investiţii partenerii privaţi doresc ca riscul să fie asumat de stat sau mai bine spus ca statul să garanteze că investitorii îşi vor obţine profiturile dorite.

Fostul ministru de Finanţe a arătat cu degetul şi spre politicieni pentru că nu creează un climat de încredere pentru investitori. Dacă ne uităm în trecutul apropiat, cel mai recent proiect pe care România a dorit să-l realizeze în parteneriat public privat a fost Autostrada Comarnic Braşov, proiect care a eşuat. Sebastian Vlădescu spune că adevăratul motiv pentru care a fost reziliat contractul cu Vinci Aktor a fost costul mare al acestui sector de autostradă. Valoarea lucrărilor pentru autostrada Comarnic Braşov se ridica la 1,5 mld de euro, iar pe parcursul a 26 de ani de operare a autostrăzii, concernul Vinci-Aktor urma să încaseze în medie 180 de milioane de euro pe an, reprezentând acoperirea diferenţei dintre veniturile obţinute din taxa de autostradă şi costurile pe care compania trebuia să le suporte cu întreţinerea şi repararea autostrăzii.

"Ieşirea din zona Ordonanţei 34 şi intrarea într-o zonă în care acoperirea riscului aparţine statului crează două riscuri extrem de periculoase: unul pentru ce înseamnă legalitatea implementării unui proiect în context european şi cealaltă vizavi de ceea ce înseamnă deficitul bugetar. Până când ajungem la investment grade, care ar fi singura zonă în care România să fie pusă pe harta investiţiilor aşa cum s-a întâmplat în 2005 şi 2006 iar pentru asta e nevoie să cheltuim banii în mod cinstit în mod eficient liucru care azi nu se întâmplă atât de mult pe cât e necesar", a spus Vlădescu.