În ultima vreme, în industria auto se speculează că grupul german Volkswagen ar putea renunţa la compania Seat, pe care VW nu a reuşit să o transforme într-una profitabilă.
Lovitura de graţie a venit în urma deciziei VW de a construi noua platformă de la AUDI (A1) la fabrica grupului de la Brussel, în detrimentul uzinelor spaniole Martorell. Spaniolii asteptau cu sufletul la gura acest contract, care era văzut ca un colac de salvare pentru economia locală.
Martin Winkerkorn, noul preşedinte al grupului VW nu este foarte încântat de Seat, a cărui evoluţie a putut-o urmări în vremea când lucra ca şef de operaţiuni pentru AUDI. În trecut, fostul preşedinte VW, Bernd Pischetsrieder, nu a dorit să trateze Seat ca un partener egal pentru Volkswagen, mai precis a evitat ca anumite tehnologii şi brevete să ajungă la Seat, de teamă ca, în eventualitatea unui "divorţ", noul proprietar al Seat să nu devină un concurent direct al VW.
În prezent se aşteaptă votul noului preşedinte al AUDI, care va fi numit săptămâna aceasta. În cazul în care acesta va face front comun cu Winkerkorn, este foarte posibil ca Seat să iasă din sfera grupului VW.
