România va introduce în circulație cu călători, pe 20 noiembrie 2023, primul tren electric modern din ultimele două decenii – Alstom Coradia Stream, potrivit Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF).
Acesta este primul tren dintr-o serie de 37 de garnituri achiziționate de la Alstom Ferroviaria SpA printr-un contract semnat în martie 2022, iar valoarea totală a contractului se ridică la 2,42 miliarde lei, fără TVA.
Primele teste de anduranță au fost demarate pe 4 noiembrie 2023, când trenul a plecat din București într-o cursă fără călători spre Brașov, efectuând o serie de probe necesare pentru omologarea utilizării în serviciul comercial.
Acest tren electric va continua să efectueze teste până pe 19 noiembrie, alternând între rutele București – Brașov și București – Constanța.
Conform ARF, noul tren electric va intra în exploatarea CFR Călători și va deservi inițial ruta București – Brașov, una dintre cele mai aglomerate din rețeaua feroviară națională.
Programul de testare include parcursuri succesive pe distanțe variate, iar pentru prima dată în acest sezon, garnitura a fost „botezată” de prima zăpadă, testând astfel capacitatea trenului de a funcționa eficient în diverse condiții climatice.
În urma verificărilor tehnice, biletele de călătorie ar trebui să fie disponibile pentru vânzare începând cu săptămâna aceasta, în vederea primei curse oficiale cu pasageri.
Specificații tehnice și avantajele primului tren electric din România
Trenurile electrice Coradia Stream sunt o inovație de ultimă generație în transportul feroviar regional, cu specificații deosebite adaptate pentru confortul și accesibilitatea călătorilor.
Aceste trenuri sunt modele EMU (unități multiple electrice) cu podea joasă, ce elimină necesitatea rampelor sau treptelor, oferind astfel acces ușor pentru pasageri, inclusiv pentru persoanele cu mobilitate redusă.
Garniturile sunt configurabile modular, având între trei și zece vagoane, și sunt proiectate pentru a atinge viteze de până la 200 km/h, caracteristică esențială pentru rutele de lung parcurs.
Pe lângă viteza sporită și confortul ridicat, trenurile Coradia Stream se remarcă printr-un consum energetic optimizat și soluții tehnice durabile.
Ele sunt gândite pentru a avea costuri de întreținere reduse și sunt dotate cu componente de calitate dovedită, care asigură fiabilitatea în operare.
Un alt element distinctiv al acestor trenuri este accesibilitatea ecologică, Coradia Stream fiind echipat cu soluții pentru zero emisii directe de carbon, un factor esențial în strategia de reducere a amprentei de carbon în transporturile feroviare din România.
Aceste trenuri sunt produse în Polonia și au fost concepute pentru a face față rigorilor transportului feroviar european. După sosirea în România, primul tren electric Coradia Stream a fost supus unor teste complexe, inclusiv pe criterii de siguranță și eficiență energetică.
Cu o durată de mentenanță asigurată pentru 15 ani, noua serie de garnituri are potențialul de a moderniza transportul feroviar românesc, oferind călătorilor o alternativă de transport rapidă, confortabilă și ecologică.
Prin această investiție semnificativă în infrastructura feroviară, România urmărește nu doar să modernizeze condițiile de călătorie, ci și să integreze un model de transport sustenabil, adaptat cerințelor europene privind eficiența și protecția mediului, potrivit Agerpres.
