Consorţiul câştigător este format din firmele Astaldi (Italia), FCC Construccion (Spania), UTI (Tiberiu Urdăreanu) şi Activ Group Management. Astaldi şi FCC Construccion sunt de altfel constructorii care realizează şi lucrările de structură ale magistralei din Drumul Taberei.
Magistrala 5 de metrou, prima linie de metrou construită de la zero în Bucureşti după ’89, ar urma să fie gata spre finalul anului viitor, potrivit Metrorex.
Contractul are o valoare de 793,3 milioane lei (180 milioane euro) şi are o durată de execuţie de 16 luni, finanţarea urmând să fie acoperită din fonduri europene nerambursabile.
