CNAIR și-a fixat ca obiectiv pentru 2026 darea în folosință a 250 de kilometri noi de autostrăzi și drumuri expres, printre care 125 km pe Autostrada Moldovei, care vor permite circulația până la Pașcani, potrivit directorului general Cristian Pistol.
CNAIR anunță un an ambițios, cu proiecte majore pentru conectarea tuturor regiunilor României
„Anul viitor este și mai ambițios: în 2026 ținta este de 250 de kilometri noi. A7 (Autostrada Moldovei): încă 125 km vor fi gata, permițând circulația pe autostradă până la Pașcani. Finalizarea inelului nordic al A0 va asigura o legătură neîntreruptă de 578 km între Pașcani și Constanța (A7-A3-A0-A2). Premieră pe A1 Sibiu-Pitești: deschidem secțiunea 4 (Curtea de Argeș-Tigveni) și dăm în trafic Tunelul Momaia, primul tunel rutier din România săpat prin metoda austriacă. Sectorul Margina-Holdea (A1): ne propunem finalizarea celor 9,13 km, inclusiv a tunelurilor. Această deschidere este însă condiționată de succesul testelor complexe pentru echipamentele de siguranță și monitorizare. Autostrada Transilvania (A3): deschidem încă 68 km. Vom avea 200 km de autostradă între Târgu Mureș și frontiera cu Ungaria (Borș). Dunărea mai aproape: dăm în circulație DEx Brăila - Galați (10,76 km) în prima jumătate a anului, maximizând utilitatea Podului suspendat de la Brăila”, a transmis Cristian Pistol.
Șeful CNAIR a precizat că în prezent 654 km de drum de mare viteză sunt în construcție, iar 374 km sunt în faza de licitație sau în curs de semnare a contractelor, evidențiind eforturile continue pentru conectarea tuturor regiunilor istorice ale României.
„Continuăm până când toate regiunile istorice ale României vor fi conectate! Este șansa noastră să intrăm în topul economiilor europene performante”, a subliniat directorul general.





