Mihai Mărgineanu, Mihai Sturzu (ex HI-Q), Marcel Breazu (Celelalte Cuvinte) ori Honorius și Silviu Prigoană nu mai așteaptă să se inaugureze noi autostrăzi. Și-au cumpărat propriile aparate de zbor ușoare.

E mult spus că au avioane private, având în vedere nivelul lor economic comparativ cu cel al colegilor ”un pic mai celebri” din branșa artistică mondială, care  și-au permis luxul  de a-și achiziționa avioane în adevăratul sens al cuvântului, de zeci de milioane dolari, amintim: Tom Cruise, Oprah Winfrey, John Travolta, Jay-Z  ori Jim Carrey.

În urmă cu opt ani, Mihai Sturzu, fostul prezentator de televiziune și membru al trupei HI-Q, a devenit pilot de avion, și-a achiziționar propriul aparat, ultraușor. Mai mult, în urmă cu patru ani a luat exemenele pentru a devenit pilot de linie și a intrat repede ”în pâine”. Când nu survolează orașul natal, Brașov, la manșa propriului avion, Mihai pilotează un masiv Airbus 320 de 50.000 tone, ca pilot al unei mari companii aviatice care operează în România.

Silviu Prigoană, dar și Honorius, fiul său,  au  brevete de pilot și dețin ”în comun” un avion ultraușor de tip Sport Star, pentru agrement. Jucaria cântarește aproximativ 500 kg, a costat 60.000 de euro si are numai doua locuri.

Creatoarea de modă Irina Schrotter și-a achiziționat un mijloc rapid si comod de transport, un avion care valorează în jur de jumătate de milion de euro. Designerul locuiește la Iasi, dar afacerile sale sunt în Capitală.

Andreea Marin, vizitată de hoți. Polițiștii de la criminalistică au deschis un dosar penal

Pandemia i-a amânat planurile lui Mihai Mărgineanu de a-și cumpăra cel de-al doilea avion. Când nu este pe scenă ori la filmări pentru serialul ”Las Fierbinți”, solistul se găsește mai mereu ”printre nori”, în propriul avion. Este vorba de un Cesena de patru locurii pe care inginerul, actorul, solistul și pilotul îl folosește intens și-l ”parchează” aproape de casa sa, pe Aeroportul Băneasa. Nu este o achiziție excentrică, avionul fiind cumpărat la mâna a doua, și a costat cât o limuzină (circa 40.000 euro).

Muzician român a cărui tinerețe se leagă de celebra formație Scorpions, românul Cristian Becker are propria flotă de elicoptere dar și propria școală de pilotaj. Chitarist în propriul band, Salamandra, Becker a fost primul proprietar privat de elicopter din România de după 89.Muzicianul închiriază eclicoptere pentru diverse servicii.

Și veteranul rocker Marcel Breazu de la Celelalte Cuvinte are brevet de pilot de elicopert și avion ultraușor. Nu este o excentricitate ci o pasiune mai veche pentru zbor și mecanică, muzicianul, membru al Aeroclubului Român din Oradea, care nu numai că scurtează drumurile pe cer, ci și modifică și îmbunătățește sistemele de zbor.

Fostul ministru Radu Berceanu a brevetat și contruiește propriul avion

Fostul ministru al transporturilor Radu Berceanu, nu este doar pilot și a proiectat și brevetat și un apartat de zbor ultraușor, un aparat de zbor numit SWAN pe care îl produce la Craiova. Berceanu a absolvit facultatea de Construcții Aerospațiale și a lucrat la Fabrica de avioane de la Craiova până în 1989, apoi a fost angajat la centrul de încercări de zbor.

Afaceriștii noștri dețin avioane și elicoptere de zeci de milioane. Țiriac are avion de 25 milioane dolari

În rândul afaceriștilor, Ion Țiriac deține un Bombardier Challenger 604 (ce a costat 25 milioane de dolari), George Copos a cumpărat un elicoper în urmă cu 10 ani, Ioan Neculaie a avut un elicopter EC-120 (circa un milion euro), iar Ioan Niculae și-a vândut propriul avion, un Hawker xp, aeronavă ce a făcut parte din compania afaceristului de taxi aerian. Avionul fusese cumpărat  cu 16 milioane dolari. Afaceristul a mai avut un elicopter Dolphin. Avion a avut și Viorel Cataramă, de asemenea Ovidiu Tender, care are propria companie de transport aviatic.

Christian Raetscher, neamțul ce a adus zeci de mari artiști în țara unde s-a născut, România: ”Puțini vor avea puterea să-și revină în showbizz”