Vlădescu a declarat pentru The Money Channel că în contextul actual de dezvoltare a infrastrucurii, cei de la Daimler nu au putut fi convinşi să construiască fabrica în România.

„Cunosc aceste lucruri pentru că, întâmplător, eu m-am ocupat de negocieri. Ceea ce ne-a lipsit a fost convingerea celor de la Mercedes că în momentul în care fabrica lor va fi funcţională România va avea infrastructura necesară”, a declarat Vlădescu.

În privinţa ajutorului de stat, în baza unei reglementări europene toate ţările europene nu pot oferi decât un ajutor de stat limitat. „Noi am oferit intensitatea maximă visavis de costurile eligibile, iar în rest am oferit tot ce puteam oferi în context european”, a mai spus Vlădescu.