(Reuters) - Israelul deține sisteme de apărare aeriană multistratificată împotriva atacurilor adversarilor regionali, cum ar fi Iranul, unde site-urile militare au fost lovite de lovituri israeliene sâmbătă, în cel mai recent schimb de replici în conflictul în creștere dintre rivalii din Orientul Mijlociu.
Ce sunt aceste sisteme israeliene de apărare împotriva rachetelor Iron Dome și Arrow?
Israelul a declarat că a ripostat la atacul cu rachete al Teheranului asupra unor ținte israeliene la 1 octombrie.
Israelul și-a perfecționat apărarea aeriană de când a fost supus salvelor Scud irakiene în războiul din Golf din 1991, în plus față de sprijinul primit din partea SUA, care a declarat în octombrie că a trimis Israelului sisteme antirachetă avansat pentru a sprijini aceste apărări.
Iată detalii despre apărarea antirachetă a Israelului:
ARROW
Interceptoarele cu rază lungă de acțiune Arrow-2 și Arrow-3, dezvoltate de Israel având în vedere amenințarea reprezentată de rachetele iraniene, sunt concepute pentru a ataca amenințările atât în atmosferă, cât și în afara ei. Acestea funcționează la o altitudine care permite dispersarea în siguranță a oricăror focoase neconvenționale.
Compania de stat Israel Aerospace Industries este principalul contractant al proiectului, în timp ce Boeing Co este implicată în producerea interceptoarelor.
La 31 octombrie 2023, armata israeliană a declarat că a utilizat sisteme de apărare aeriană Arrow pentru prima dată de la declanșarea, cu trei săptămâni înainte, a războiului cu Hamas pentru a intercepta o rachetă sol-sol lansată din zona Mării Roșii către teritoriul său.
În septembrie anul trecut, Germania a semnat o scrisoare de angajament cu Israelul pentru achiziționarea de sisteme Arrow-3 pentru aproape 4 miliarde de euro (4,2 miliarde de dolari).
DAVID'S SLING
Sistemul de rază medie David's Sling este conceput pentru a doborî rachete balistice lansate de la o distanță cuprinsă între 100 km și 200 km (62-124 mile).
Dezvoltat și fabricat în comun de compania israeliană de stat Rafael Advanced Defense Systems și de compania americană RTX Corp, cunoscută anterior sub numele de Raytheon, David's Sling este, de asemenea, conceput pentru a intercepta aeronave, drone și rachete de croazieră.
CUPOLA DE FIER (IRON DOME)
Sistemul de apărare antiaeriană cu rază scurtă de acțiune Iron Dome a fost construit pentru a intercepta tipul de rachete lansate de mișcarea islamistă palestiniană Hamas în Gaza.
Dezvoltat de Rafael Advanced Defense Systems cu sprijinul SUA, acesta a devenit operațional în 2011. Fiecare unitate tractată de un camion trage rachete ghidate de radar pentru a distruge în aer amenințări cu rază scurtă de acțiune, cum ar fi rachete, mortiere și drone.
Rafael spune că a livrat două baterii Iron Dome armatei americane în 2020. Ucraina dorește, de asemenea, o aprovizionare cu aceste sisteme în războiul său cu Rusia, deși Israelul a furnizat până acum Kievului doar sprijin umanitar și apărare civilă.
O versiune navală a Iron Dome pentru protejarea navelor și a activelor maritime a fost desfășurată în 2017.
Sistemul determină dacă o rachetă este pe cale să lovească o zonă populată; în caz contrar, racheta este ignorată și i se permite să aterizeze inofensiv.
Iron Dome a fost inițial prezentat ca oferind o acoperire de mărimea unui oraș împotriva rachetelor cu rază de acțiune între 4 și 70 km (2,5 și 43 mile), dar experții spun că aceasta a fost între timp extinsă.
SISTEM BAZAT PE LASER
Aceste sisteme de interceptare ale Israelului costă între zeci de mii și milioane de dolari pentru a doborî amenințările primite. Israelul dezvoltă un sistem bazat pe laser pentru a neutraliza rachetele și dronele inamice la un cost estimat de doar 2 dolari per interceptare.
SISTEMUL THAAD AL U.S.A.
Armata SUA a declarat la 21 octombrie că a trimis Israelului sistemul antirachetă avansat THAAD, sau sistemul Terminal High Altitude Area Defense.
THAAD este o parte esențială a apărării aeriene a armatei americane și este conceput pentru a intercepta și distruge amenințările cu rachete balistice cu rază scurtă, medie și intermediară în faza lor terminală de zbor.
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
