Întreaga colecție de 20 de McLaren-uri care a aparținut regretatului anteprenor și sponsor al echipei de F1 Mansour Ojjeh a fost achiziționată de un singur cumpărător, a cărui identitate rămâne necunoscută /
Una dintre cele mai impresionante colecții private din istoria automobilistică modernă a fost intermediată de renumitul expert în mașini clasice Tom Hartley Jr. Colecția lui Ojjeh, trecut în neființă în 2021, remarcă prin raritate, calitate și proveniență impecabilă. Fiecare vehicul reprezintă ultimul șasiu produs din modelul respectiv, iar toate, cu excepția a două, sunt aproape noi.
Piesa cea mai valoroasă, ultimul McLaren F1 construit vreodată
Piesa centrală, ultimul McLaren F1 construit vreodată, vopsit într-o nuanță personalizată denumită inițial „Yquem” și astăzi cunoscută ca „Mansour Orange”. Alături de aceasta, colecția include modele emblematice precum P1 GTR, Speedtail, Senna, Sabre și Elva, fiecare reflectând decenii de inovație și măiestrie a constructorului britanic de mașini cu tehnologie de Formula 1 În ciuda ofertelor record pentru modelele individuale, familia Ojjeh și Hartley au insistat ca întreaga colecție să fie păstrată ca un ansamblu, văzută ca un omagiu adus viziunii și pasiunii lui Ojjeh. „Aceasta este transferul respectuos al unei moșteniri”, a declarat Hartley.
Cea mai mare colecție McLaren a fost vândută integral, inclusiv cea din urmă mașină produsă
Evaluată la peste 70 de milioane de dolari la momentul scoaterii sale pe piață, colecția este considerată de experți ca având un potențial de valoare mult mai mare, dată fiind proveniența unică și raritatea fiecărui exemplar. Legătura colecției cu istoria McLaren face vânzarea și mai emoționantă. Ojjeh (FOTO) a fost un anteprenor principal în ascensiunea McLaren în Formula 1 și cofondator al McLaren Automotive, sprijinind dezvoltarea legendarului F1 ca investitor vizionar.
Tom Hartley Jr. a intermediat recent și vânzarea colecției lui Bernie Ecclestone ”boss-ul F1” – 69 de mașini de curse istorice – către moștenitorul Red Bull, Mark Mateschitz, pentru peste 600 de milioane de dolari.





