"Important, după părerea mea, în acest moment, este să se facă un proiect corect de reabilitare a zonei propriu-zise a pieţei, care să asigure şi un parcaj subteran, o reabilitare a spaţiilor de acolo pe domeniul public, pentru că victimele sunt cetăţenii din zonă, cei care trăiesc acolo şi şi-au pierdut comerţul, nu s-a luat nicio măsură reparatorie pentru ei. Important ar fi să se conştientizeze că sunt nişte probleme acolo", a afirmat reprezentantul Primăriei Capitalei, prezent la o dezbatere publică privind aprobarea celor trei planuri urbanistice zonale ale zonei Berzei - Buzeşti, care prevăd inclusiv strămutarea Halei Matache.

 

El a menţionat că există o divergenţă de opinii între Primăria Capitalei şi o parte a ONG-urilor participante la dezbatere.

 

"Nu prea există dialog. Şi, până la urmă, mi se pare că ONG-ul celor care sunt din zonă este victimă. E vorba de cetăţeni. Au existat discuţii cu locuitorii din zonă, dar nu s-au finalizat", a precizat arhitectul şef al Capitalei.

 

Pătraşcu a arătat că cele trei PUZ-uri sunt impuse de Ministerul Culturii, dar a subliniat că nu există un PUZ care să reglementeze urbanistic zona, ci doar o hotărâre de Guvern care lansează proiectul ca infrastructură.

 

"Aceste PUZ-uri au rolul de a permite reconstruirea Halei Matache, dacă se aprobă pe această variantă de strămutare. Altfel, nu se poate da autorizaţie de construire pentru refacere", a spus el.

 

Potrivit acestuia, strămutarea Halei Matache va începe când va exista autorizaţia, în funcţie de avizele care trebuie luate.

 

"Autorizaţia de strămutare nu are legătură cu PUZ-ul acesta. Reconstruirea ei (a Halei Matache - n.r.) este o problemă care nu poate fi reglementată decât prin aprobarea acestui PUZ. Dacă există avizul Ministerului Culturii, care spune că ea se poate demonta şi strămuta, în acel moment se poate da autorizaţie. Dar avizul pentru procedura de strămutare nu există încă", a susţinut Pătraşcu, arătând că PUZ-ul ar putea fi aprobat în aproximativ o lună.

 

Preşedintele Asociaţiei Pro Matache, Silviu Marcu, consideră că o soluţie ar fi dialogul şi măsuri compensatorii pentru locuitorii din zonă.

 

"Dacă eram întrebaţi acum trei sau cinci ani, eram pentru rămânerea pe loc a halei, fiind zonă comercială. În momentul de faţă, soluţiile nu sunt la noi, nu suntem specialişti, noi suntem nişte victime a acestor oameni care îşi fac treaba cum şi-o fac, cu jumătăţi de măsură. Suferim, suntem falimentari, trăim într-o zonă, care, în momentul de faţă, este insalubră - mizerie, gunoi, este o luptă pe putere. Nu ştim ce se află în spate, probabil că vom sesiza şi alte autorităţi", a afirmat Marcu.

 

La rândul său, Nicuşor Dan, preşedintele Asociaţiei "Salvaţi Bucureştiul", a spus că nu este de acord cu aceste PUZ-uri.

 

"Suntem deja în instanţă împotriva unor avize premergătoare PUZ-urilor, în măsura în care ele vor fi aprobate, dacă nu cumva nu reuşim să anulăm actele înainte, le vom ataca şi pe ele, pentru că legea interzice mutarea monumentelor şi ei le mută, legea spune că trebuie să ai un studiu de trafic, o evaluare de mediu, pe care ei nu o au, trebuie să ai nişte studii de fundamentare, pe care ei nu le au. Sunt cu totul vreo 12 - 13 elemente de nelegalitate, cu care mergem împotriva acestor PUZ-uri", a susţinut Nicuşor Dan.

 

Cât priveşte situaţia cetăţenilor din zona Pieţei Matache, el a spus că a fost propusă o soluţie care putea fi implementată încă din vara lui 2011.

 

"Dacă Primăria are înţelepciunea să se întoarcă la ceea ce a promis şi să respecte ce a promis, cetăţenii pot să fie eliberaţi de haosul în care trăiesc de trei ani, peste trei luni. Dacă Primăria vrea să continue acest conflict pe spatele locuitorilor din zonă, probabil că el va continua. Soluţia noastră este rămânerea halei pe loc şi şoseaua care să treacă pe lângă ea, cu o uşoară cotitură a tramvaiului, pe care o face deja la blocul Generali, 200 de metri mai sus", a arătat preşedintele Asociaţiei "Salvaţi Bucureştiul".

 

Nicuşor Dan a acuzat faptul că a luat parte la o dezbatere formală privind cele trei PUZ-uri, fără a li se prezenta costurile punerii în aplicare a proiectelor.

 

Mai multe ONG-uri au prezentat luni o propunere potrivit căreia artera Buzeşti - Berzei să poată fi deschisă pe circulaţia nord-sud fără a fi necesară demontarea şi refacerea Halei Matache pe alt amplasament, fapt ce ar duce la economisirea a aproximativ 600.000 de euro din bani publici şi ar scurta perioada de timp până când cetăţenii vor putea utiliza traseul.