CNAIR și-a fixat ca obiectiv pentru 2026 darea în folosință a 250 de kilometri noi de autostrăzi și drumuri expres, printre care 125 km pe Autostrada Moldovei, care vor permite circulația până la Pașcani, potrivit directorului general Cristian Pistol.

CNAIR anunță un an ambițios, cu proiecte majore pentru conectarea tuturor regiunilor României

„Anul viitor este și mai ambițios: în 2026 ținta este de 250 de kilometri noi. A7 (Autostrada Moldovei): încă 125 km vor fi gata, permițând circulația pe autostradă până la Pașcani. Finalizarea inelului nordic al A0 va asigura o legătură neîntreruptă de 578 km între Pașcani și Constanța (A7-A3-A0-A2). Premieră pe A1 Sibiu-Pitești: deschidem secțiunea 4 (Curtea de Argeș-Tigveni) și dăm în trafic Tunelul Momaia, primul tunel rutier din România săpat prin metoda austriacă. Sectorul Margina-Holdea (A1): ne propunem finalizarea celor 9,13 km, inclusiv a tunelurilor. Această deschidere este însă condiționată de succesul testelor complexe pentru echipamentele de siguranță și monitorizare. Autostrada Transilvania (A3): deschidem încă 68 km. Vom avea 200 km de autostradă între Târgu Mureș și frontiera cu Ungaria (Borș). Dunărea mai aproape: dăm în circulație DEx Brăila - Galați (10,76 km) în prima jumătate a anului, maximizând utilitatea Podului suspendat de la Brăila”, a transmis Cristian Pistol.

Șeful CNAIR a precizat că în prezent 654 km de drum de mare viteză sunt în construcție, iar 374 km sunt în faza de licitație sau în curs de semnare a contractelor, evidențiind eforturile continue pentru conectarea tuturor regiunilor istorice ale României.

„Continuăm până când toate regiunile istorice ale României vor fi conectate! Este șansa noastră să intrăm în topul economiilor europene performante”, a subliniat directorul general.

Privind anul care tocmai s-a încheiat, Cristian Pistol a menționat că 2025 a fost un an istoric pentru infrastructura rutieră, cu 146 km de autostradă și drum expres deschiși circulației, unind regiuni importante ale țării și reducând semnificativ timpul de transport.

„Încheiem un an istoric pentru infrastructura rutieră. Rezultatele din 2025 nu sunt doar cifre în rapoarte, ci ore câștigate de români în trafic și regiuni istorice care, în sfârșit, se ating prin drumuri de mare viteză! În anul 2025 am atins borna de 1.418 kilometri de drumuri de mare viteză! Principalele rezultate care au schimbat harta țării: Unirea Moldovei cu Muntenia - Prin deschiderea a încă 95 km din A7, circulăm acum de la București la Adjud (250 km) doar pe autostradă (A3 și A7); Oltenia conectată la Dobrogea - Conexiunea DEx 12 cu A1 permite circulația de la Craiova la Constanța (465 km) pe drum de mare viteză; Argeșul pe harta mare - Finalizarea secțiunii 5 a A1 (Sibiu - Pitești) a creat un coridor neîntrerupt de la Curtea de Argeș la Constanța (395 km); Bucureștiul se descongestionează prin A0 - Am deschis tot semi-inelul sudic al A0 (51 km), asigurând conexiunea strategică între A1 și A2 pe Coridorul IV Pan-European; Fluidizarea circulației la Cluj - finalizarea legăturii A3 - DN1 (DEx4) salvează zeci de minute pentru cei care tranzitau Turda”, a menționat Pistol.