Moștenitorului lui Dorinel Umbrărescu, mogului supranumit ”regele asfaltului”, Petru Răzvan Umbrărescu, la un pas să devină unul din regii asfaltului circuitului faimos de la Le Mans. Pilotul Petru Umbrărescu a fost foarte aproape să scrie istorie pentru automobilismul românesc în celebra cursă de 24 de ore.
Fiul miliardarului Dorinel Umbrărescu, aproape de podium la Le Mans
Pilotul originar din Bacău și colegii săi de la Akkodis ASP Team au încheiat competiția pe locul 4 la clasa LMGT3, după o cursă dramatică în care podiumul s-a decis în ultimele momente. În final, echipa românului a ratat podiumul la doar 1,8 secunde. După 24 de ore de luptă continuă pe unul dintre cele mai dificile și prestigioase circuite din lume, echipajul format din Petru Răzvan Umbrărescu, Clemens Schmid și José María López a trecut linia de sosire la doar 1,8 secunde de locul al treilea. Pentru român, este cea mai bună clasare obținută până acum la Le Mans și una dintre cele mai importante performanțe din istoria recentă a automobilismului românesc.
La un moment dat, în timpul cursei, cele două mașini ale echipei Akkodis ASP ocupau primele două locuri ale categoriei, însă o penalizare de tip ”drive-through” primită în timpul nopții a schimbat complet cursa echipajului cu numărul 87. Deși șansele la podium păreau compromise, cei trei piloți nu au renunțat. Au recuperat constant poziții și au revenit în lupta pentru primele locuri, transformând finalul cursei într-un adevărat thriller sportiv. Bătălia pentru ultima poziție pe podium s-a decis abia în ultimele minute. La final, mașina echipei The Heart of Racing a reușit să păstreze locul al treilea, în timp ce echipajul lui Umbrărescu a încheiat la doar 1,8 secunde în urmă
Cea mai bună performanță a românului la Le Mans.Ținta pentru 2027- podiumul
Rezultatul confirmă progresul constant al pilotului român în competițiile de anduranță. În urmă cu un an, Petru Răzvan Umbrărescu termina pe locul 5 la Le Mans. Acum, a urcat o poziție și a fost foarte aproape de primul podium românesc în celebra cursă franceză. Din sezonul viitor, Akkodis ASP Team va concura cu noul model Toyota GR GT3, o mașină de la care echipa așteaptă un salt important de performanță.
Anul trecut, pilotul băcăuan a devenit primul român care a câștigat o etapă din Campionatul Mondial de Anduranță (WEC), după victoria obținută alături de Akkodis ASP Team în cursa de 6 ore de la Interlagos, în Brazilia. După locul 5 din 2025 și locul 4 din 2026, Petru Răzvan Umbrărescu pare tot mai aproape de un rezultat care ar intra definitiv în istoria sportului românesc.
În contrast cu stereotipul „băieților de bani gata”,
a ales să își construiască un drum bazat pe muncă și dedicare. Deși vine dintr-o familie influentă ( tatăl său domină industria construcțiilor de drumuri din România prin contracte de miliarde, are o avere estimată la 1.600.000.000€-n.r. ), Răzvan s-a concentrat pe pasiunea sa supercarurile puternice și cursele auto. Cariera sa a început în 2016, la Renault Clio Cup, iar de atunci a avansat constant, trecând de la competiții naționale la cele mai importante circuite europene.
