Petru Răzvan Umbrărescu a devenit primul român care câștigă o etapă din prestigiosul Campionat Mondial de Anduranță (WEC). Pe circuitul legendar de la Interlagos, din Brazilia, fiul miliardarului Dorinel Umbrărescu și colegii săi de la Akkodis ASP Team au triumfat în cursa de 6 ore la clasa LMGT3, aducând României o performanță fără precedent.
Alături de argentinianul Maria Lopez și austriacul Clemens Schmid, pilotul român a dominat competiția în cockpitul unui Lexus modificat. În calificări, Umbrărescu jr. a fost cel mai rapid pilot la clasa sa. Fiul miliardarului Dorinel Umbrărescu, supranumit „Regele asfaltului”, Petru Răzvan și-a construit o carieră solidă în motorsportul internațional. Federația Română de Automobilism Sportiv a salutat performanța printr-un mesaj pe site-ul oficial: „Performanță extraordinară la Sao Paulo pentru Petru Umbrărescu, care a devenit primul pilot român câștigător într-o etapă din Campionatul Mondial de Anduranță.”
Pilotul român a participat și la faimoasa cursă Le Mans
În urmă cu doar câteva săptămâni, la Le Mans, fiul anteprenorului Umbrărescu , alături de aceeași echipă, a terminat pe locul 5 în celebra cursă de 24 de ore. În 2023, un alt român, Filip Ugran, reușea un debut notabil la Le Mans, încheind pe locul 16 la clasa LMP2. Însă Umbrărescu este primul care ridică steagul României pe cea mai înaltă treaptă a podiumului într-o etapă WEC, fapt lăudat și de site-ul constructorului japonez de amutomobile.
Dorinel Umbrărescu are o avere estimată la 1.600.000.000€
În contrast cu stereotipul „băieților de bani gata”,
a ales să își construiască un drum bazat pe muncă și dedicare. Deși vine dintr-o familie influentă ( tatăl său domină industria construcțiilor de drumuri din România prin contracte de miliarde, are o avere estimată la 1.600.000.000€), Răzvan s-a concentrat pe pasiunea sa supercarurile puternice și cursele auto. Cariera sa a început în 2016, la Renault Clio Cup, iar de atunci a avansat constant, trecând de la competiții naționale la cele mai importante circuite europene.
