În 2005, William Clay Ford Jr., preşedintele şi directorul executiv al companiei a încercat să restructureze Ford Motor şi a creat planul numit "Way Forward", care a eşuat. În acel an compania a avut pierderi 1,6 miliarde de dolari. În septembrie 2006, Ford l-a luat de la Boeing pe Alan Mulally, numindu-l preşedinte şi CEO al companiei. El a redus forţa de muncă cu o treime. Compania pare să îşi fi revenit: Veniturile au crescut cu 13% la 28,1 miliarde dolari, în primul trimestru al anului 2010, comparativ cu aceeaşi perioadă a anului precedent. Profitul a ajuns la 2,1 miliarde dolari, pentru al patrulea trimestru consecutiv.