General Motors va înregistra o ajustare contabilă de 6 miliarde de dolari pentru a reduce o parte dintre investiţiile sale în vehicule electrice, devenind cel mai recent mare producător auto care face un pas înapoi din strategia pentru aceste vehicule, pe fondul politicilor administraţiei Trump şi al cererii în scădere, transmite Reuters.
Ford și GM au pierdut miliarde cu mașinile electrice
Potrivit unui document depus la autorităţile de reglementare, pierderea este legată de reducerea planurilor de producţie pentru vehicule electrice şi de efectele în lanţ asupra furnizorilor. Anunţul vine la doar câteva săptămâni după ce rivalul Ford Motor a raportat o ajustare similară, dar mult mai mare.
Cea mai mare parte a pierderii GM, respectiv 4,2 miliarde de dolari în numerar, provine din anularea contractelor şi din acordurile de despăgubire cu furnizorii, care îşi dimensionaseră capacităţile pentru volume de producţie mult mai ridicate înainte ca piaţa să se deterioreze.
Compania a precizat că ajustarea nu va afecta gama sa din SUA, care include aproximativ 12 modele electrice, cea mai largă ofertă de vehicule electrice cu baterie din industrie.
”Intenţionăm să continuăm să oferim aceste modele consumatorilor”, a transmis GM.
Pierderile vor fi înregistrate ca element special în raportul financiar pentru trimestrul al patrulea. GM anticipează costuri suplimentare în 2026, rezultate din negocierile în curs cu furnizorii, însă acestea ar urma să fie mai mici decât cele aferente anului 2025.
Vânzările de vehicule electrice au scăzut puternic după eliminarea, la 30 septembrie, a creditului fiscal federal de 7.500 de dolari pentru cumpărători.
În decembrie, Ford a anunţat o ajustare de 19,5 miliarde de dolari, pe parcursul mai multor trimestre, după anularea unor programe majore de electrificare, inclusiv versiunea complet electrică a camionetei F-150 Lightning, precum şi alte proiecte de camionete şi furgonete electrice.
GM, cel mai mare producător auto din SUA după vânzări, a fost printre cei mai agresivi susţinători ai tranziţiei către electrificare, declarând la un moment dat că intenţionează să elimine treptat vehiculele cu motoare cu ardere internă până în 2035. Deşi compania nu a renunţat public la acest obiectiv, analiştii au redus semnificativ prognozele privind vânzările de vehicule electrice în SUA pentru următorul deceniu, principala şi cea mai profitabilă piaţă a GM.
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
