Restituirea sumei de 20 de bani pe litru de motorină achiziționată de operatorii de transport rutier ar putea fi reintrodusă până la sfârșitul anului 2026, potrivit unui proiect de ordonanță publicat marți de Ministerul Finanțelor. Măsura vizează transportatorii licențiați în România sau în Uniunea Europeană care efectuează transport rutier de marfă sau de persoane, cu excepția transportului public local, și reprezintă o reluare a schemei de ajutor de stat suspendate în martie 2024.
Restituirea accizei, o măsură menită să reducă relocarea alimentării în afara țării
Compensarea va fi aplicată trimestrial, iar obiectivul este de a descuraja alimentarea în alte state membre, unde acciza este semnificativ mai mică. „Această practică este alimentată de diferențele mari de preț: în Bulgaria și Ungaria, de exemplu, se aplică doar acciza minimă europeană de 330 euro/1.000 litri, ceea ce înseamnă că motorina este cu 179 euro/1.000 litri mai ieftină decât în România”, se arată în nota de fundamentare care însoțește proiectul.
Potrivit datelor Autorității Rutiere Române, în 2025 existau cu aproximativ 1.000 de operatori de marfă mai puțin decât în 2023, în timp ce majoritatea firmelor active dețin sub cinci vehicule. Această structură de piață face ca microîntreprinderile să fie cele mai vulnerabile la volatilitatea prețurilor și la costurile suplimentare impuse de reglementări precum Pachetul Mobilitate 1.
Totodată, datele Institutului Național de Statistică arată că transportul de mărfuri a înregistrat o scădere de 2,7% în volum și 3,4% ca parcurs în primul trimestru din 2025, comparativ cu aceeași perioadă din anul anterior.
