Revista presei economice, vineri, 29 februarie

Primul Ford made in Romania va fi produs in acest an, ne anunta Cotidianul. Ministrul pentru relatia cu Parlamentul, Mihai Voicu, a declarat joi ca angajamentele asumate de producatorul american privind preluarea Automobile Craiova SA vor fi respectate, iar productia ar putea incepe pina la sfirsitul acestui an. Potrivit lui Voicu, care a fost si membru in Comisia de privatizare a societatii craiovene, Ford ar fi putut incepe mai devreme sa produca in Romania daca n-ar fi existat cele trei luni si jumatate, cit a durat investigatia Comisiei Europene privind posibilele ajutoare de stat acordate producatorului american. Potrivit angajamentelor initiale asumate de Ford in contractul de privatizare, productia la Craiova urmeaza sa inceapa spre sfirsitul lui 2008. Conform analistilor, cel mai probabil la Craiova va fi produs un model de mic litraj, cum ar fi viitoarea generatie a modelului Fiesta. Directorul general al Daewoo Automobile, Ion Ion, a spus ca autoritatile locale si-au dat acordul de principiu pentru inceperea lucrarilor la uzina din Craiova. Ford se va califica pentru a obtine ajutoare de stat pe schemele elaborate de Ministerul Economiei si Finantelor si trebuie sa faca o evaluare intre ceea ce i-a solicitat Comisia Europeana si ce va primi, a declarat joi ministrul de resort Varujan Vosganian. „Daca oportunitatea este mai consistenta decit obligatiile, Ford va alege probabil sa continue investitia in Romania“, a afirmat Vosganian intr-o conferinta de presa. Materialul complet.

Sapte noi fonduri mutuale se lanseaza in martie, afirma Business Standard. Patru dintre cele sapte noi fonduri mutuale (trei promise de SAI Zepter si Fondul de actiuni Target Investor) vor intra in piata cu resurse de plasament de circa sase milioane de euro, pe 11, respectiv 10 martie. Cele sapte fonduri vor fi admi-nistrate de trei societati de specialitate (SAI), care merg mai departe cu proiectele de plasamente, in ciuda incertitudinilor care persista privind tendintele bursiere. “Speram ca fondurile noastre sa obtina randamente de 10-25% in primul an de la lansare”, a declarat pentru Business Standard Corneliu Stanciu, directorul general al SAI Zepter, cea mai noua societate de administrare a investitiilor de pe piata. “Pentru Fondul Zepter Obligatiuni ne propunem un randament de peste 10%, de la Fondul diversificat Zepter Mixt asteptam un castig de circa 20%, iar Fondul Zepter Actiuni, care va avea gradul cel mai mare de risc, ar putea inregistra un avans de 25%”, precizeaza Cornel Stanciu. Citeste stirea.

Imperiul lui Tata, titreaza Evenimentul Zilei, referindu-se la viitoarele achizitii ale companiei auto indiene. Mărcile de lux ale concernului Ford - Jaguar şi Land Rover - vor ajunge săptămâna viitoare în portofoliul indienilor de la Tata Motors. Dinastia indiană Tata, deţinătoarea unuia dintre cele mai mari gupuri industriale din Asia, va pune mâna, cel mai probabil săptămâna viitoare, pe două mărci auto celebre: Jaguar şi Land Rover. Americanii de la Ford, cei care deţin în prezent cele două mărci auto, au hotărât să le vândă în încercarea de a mai diminua din pierderile înregistrate în ultima perioadă. În 2006, rezultatele financiare ale Ford arătau dezastruos: pierderi record de peste 12 milioane de dolari (8 milioane de euro). Ford încearcă să revină pe linia de plutire vânzând mărcile de lux unei companii care până acum voia să producă maşini ieftine, pe gustul indienilor, pentru a-i convinge să renunţe la vehiculele pe două roţi. Citeste mai mult.

Autostrada Bechtel în pană de fonduri, sustine Adevarul. Ministerul Transporturilor a anunţat că nu mai are bani pentru continuarea lucrărilor în 2008  Lucrările pentru construcţia autostrăzii Transilvania ar putea fi stopate dacă autorităţile nu mai găsesc bani şi constructorul american, firma Bechtel, nu va păsui statul. Suma necesară lucrărilor de construcţie aferente anului 2008 se ridică la 520 milioane de euro. Ministerul Transporturilor a rămas fără bani, după ce a plătit avansul de 30%, reprezentând 140 milioane de euro, potrivit directorului general al Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR), Mihai Grecu, citat de Rompres. Oficialul a declarat că acestea au fost singurele fonduri de care a dispus ministerul, iar din această cauză firma americană Bechtel, care se ocupă de realizarea autostrăzii, ar putea sista lucrările. Citeste stirea.

Creste deficitul fiscal, dar ramane la nivel european, aflam din Romania Libera. Romania a avut un deficit fiscal de 10,27 miliarde lei in 2007, cu peste 370 milioane lei (100 milioane euro) mai mare decat factura prezentata anterior de ministrul Varujan Vosganian. Noua evaluare, provocata de schimbari in metodologia de calcul, pastreaza totusi distanta fata de limita impusa de Tratatul de la Maastricht si reprezinta 2,63% din produsul intern brut (PIB) estimat pentru 2007. Initial, ministrul Economiei si Finantelor anuntase un deficit fiscal de 9,9 miliarde lei, ce reprezenta 2,4% din PIB. Intrucat in calculul deficitului bugetar intra acum veniturile bugetare ale lunii ianuarie 2008 – a explicat Vosganian – deficitul bugetar a fost rectificat. Vosganian nu exclude o noua corectie a nivelului deficitului fiscal dupa prezentarea valorii PIB-ului realizat in 2007, estimata la 390 miliarde lei (116,8 miliarde euro). Analistii estimeaza dimensiunea deficitului fiscal din anul 2007 in jurul a 2,7% din PIB, desi Comisia Europeana a spus ca, potrivit calculelor sale, acesta ar putea sa depaseasca 3% din PIB. Daca va fi tinut in frau, atunci Romania va avea o imagine mai putin riscanta in randul investitorilor straini, ceea ce ar asigura o relativa stabilizare a leului. Materialul complet.

 

Mittal investeste 1,5 mld. dolari la Galati, a aflat Business Standard. Cel mai mare producator mondial de otel, ArcelorMittal, unde principalul actionar este magnatul de origine indiana Lakshmi Mittal, unul dintre cei mai bogati oameni ai planetei, va investi in combinatul de la Galati, in urmatorii cinci ani, 1,5 miliarde dolari (aproape un miliard de euro). Aceasta investitie este de circa trei ori mai mare decat suma alocata de ArcelorMittal tuturor celor patru unitati pe care le detine in Romania de la intrarea pe aceasta piata. Directorul general executiv al ArcelorMittal Galati, Augustine Kochuparampil, a declarat, intr-un interviu acordat Business Standard, ca investitia va viza imbunatatirea calitatii produselor, cresterea volumului de productie, precum si pentru orientarea catre produse cu valoare adaugata mai mare. Astfel, gigantul mondial ArcelorMittal schimba strategia pentru combinatul de la Galati, care vrea sa treaca de la exportul pe piete traditionale, ca Turcia sau cu Orientul Mijlociu, la atacarea pietei vest-europene. Citeste mai mult.

 

Proiecte de energie eoliana cit trei centrale nucleare, aflam din Cotidianul. Compania de transport al energiei electrice Transelectrica are cereri de racordare la retea a 4.000 MW instalati din centrale eoliene, ceea ce inseamna un sfert din puterea totala la nivel national, se arata intr-un comunicat al companiei. Spre comparatie, ambele reactoare ale Centralei nucleare de la Cernavoda au o putere cumulata de 1.400 MW. Cererea este atit de mare incit sistemul energetic national nu o poate suporta avind in vedere ca maximul care poate fi racordat la sistem este de 1.500 MW. „In situatia actuala, sistemul energetic national (SEN) nu poate integra o capacitate atit de mare de energie eoliana. Pina in prezent, au fost emise avize de racordare pentru o putere instalata de circa 900 MW, valoare ce se apropie foarte mult de limita maxima de 1.000-1.500 MW“, precizeaza Transelectrica.Puterea instalata in toate unitatile de productie a electricitatii la nivel national este de aproape 16.000 MW, iar cei 4.000 MW reprezinta ceva mai mult decit triplul capacitatii Centralei de la Cernavoda (2 X 700 MW). Materialul complet.

Apartamentele cumparate de la investitorii speculativi sunt mai scumpe cu 20%, sustine Ziarul Financiar. O buna parte dintre apartamentele din ansamblurile rezidentiale noi sunt cumparate de catre investitori imobiliari specializati in achizitionarea de portofolii de apartamente, care le vand ulterior clientilor finali - persoane fizice, in cautarea unor profituri de 20%. "Desi preturile in ansamblurile rezidentiale noi variaza, ca toate celelalte, in functie de nivelul pietei, estimam ca un investitor care cumpara apartamentul in prima faza si il revinde atunci cand este gata poate castiga intre 15-20% din suma investita initial", apreciaza Nimrod Zvik, director de marketing al companiei Seven Hills. Citeste stirea.