România, în scandalul autobuzelor chinezești controlate la distanță, importate de Marea Britanie, Norvegia și Danemarca

Ancheta cu scandal al celor 1.000 de autobuze chinezești, importate de Marea Britanie și Danemarca, dar care puteau și controlate de la distanță, implică și România.

România, în scandalul autobuzelor chinezești controlate la distanță

Scandalul autobuzelor electrice chinezești Yutong, pornit în Norvegia după descoperirea unor potențiale vulnerabilități de securitate cibernetică (put fi controlate de la distanță, prin sim-uri), se amplifică rapid la nivel european. Aproape 1.000 de vehicule aflate în exploatare în Marea Britanie și Danemarca au intrat în investigații urgente, după ce s-a aflat că pot fi controlate sau oprite de la distanță printr-un sistem conectat la internet, care folosește … SIM-uri GSM din România.

Testul din Norvegia a ridicat semne de întrebare la nivel european

Firma operatoare responsabilă de transportul public din zona Oslo, a descoperit în timpul unui test într-un loc izolat că autobuzele electrice Yutong pot comunica cu producătorul din China chiar și în condiții de semnal radio slab. Testul a dezvăluit existența unor SIM-uri românești instalate în vehicule, utilizate pentru transmisia de date și, potențial, pentru comenzi de la distanță. Investigația a scos la iveală o realitate îngrijorătoare: producătorul ar avea posibilitatea tehnică de a opri un autobuz sau chiar o întreagă flotă în câteva secunde, folosind tehnologia de actualizare software OTA (over-the-air-n.r.).

 Danemarca-din 469 de autobuze electrice studiate , 262 sunt Yutong

Autoritățile daneze au anunțat că analizează „de urgență” lacunele de securitate descoperite. Cel mai mare operator de transport public din țară, utilizează aproape 500 de autobuze electrice chinezești, dintre care peste jumătate sunt fabricate de Yutong. Jeppe Gaard, directorul operațional al firmei de transport public, a confirmat că a fost informat despre ”posibilitatea dezactivării de la distanță a vehiculelor conectate la internet”: „Aceasta nu este o problemă a autobuzelor chinezești. Este o problemă pentru toate tipurile de vehicule și dispozitive cu electronice chinezești încorporate.” Declarația sugerează că situația vulnerabilă a implementății tehnologiei electronice pe mașini ar putea reprezenta un risc tehnologic global -

!

În Marea Britanie, panică în rândul autorităților – 700 de autobuze pot fi oprite instant

În Marea Britanie s-a lansat o investigație privind cele 700 de autobuze Yutong aflate deja în circulație. Presa britanică relatează că autoritățile au intrat în alertă după ce experții au confirmat că vehiculele includ o tehnologie „echivalentă cu un întrerupător de oprire de la distanță”, “accesibilă ”la mâna” producătorului. Cu același sistem OTA folosit pentru actualizări software, Yutong ar putea, în teorie, să dezactiveze simultan întreaga rețea de autobuze electrice din țară – un scenariu considerat de experți un potențial risc major pentru securitatea infrastructurii critice.

Reacția Yutong: „Respectăm strict legile și comenzile sunt folosite doar pentru mentenanță”

În fața acuzațiilor, producătorul chinez a transmis că sistemele telematice instalate în autobuze nu sunt folosite abuziv: „Yutong respectă cu strictețe legile, reglementările și standardele industriei aplicabile. Datele sunt utilizate exclusiv pentru întreținerea, optimizarea și îmbunătățirea vehiculelor. Nimeni nu are voie să acceseze sau să vizualizeze aceste date fără autorizația clientului.”

Și Primăria Municipiului București a cumpărat mai multe troleibuze Yutong ce pot rula și ca autobuze, însă toate datele vehiculelor sunt gestionate exclusiv prin sistemul informatic al STB SA. ”Considerăm că nu există niciun pericol real”, transmit în stilul caracteristic autoritățile.