Transelectrica şi CFR: Încă un pas spre privatizare

Oferta secundară prin care statul vrea să vândă la bursă 15% din acţiunile Transelectrica va avea un preţ minim şi unul maxim, au declarat pentru MEDIAFAX surse din piaţa de capital. Ambele preţuri vor fi anunţate de la început, astfel încât să se creeze o concurenţă între investitori. Intermediarii ar urma să ceară şi un discount, întrucât că este vorba de un pachet mare de acţiuni, mai spus sursele citate. Pentru investitorii instituţionali vor fi alocate 90% din titlurile scoase la vânzare, iar micii investitori vor avea o tranşă de 10%.

Prospectul ofertei a fost depus joi la CNVM, însă nu cuprinde perioada de derulare a ofertei şi preţurile, deoarece acestea trebuie aprobate de Guvern. Oferta ar urma să dureze zece zile lucrătoare, însă ar putea fi prelungită cu una până la trei zile, în funcţie de interesul investitorilor. Raportat la cotaţiile bursiere, pachetul de titluri vizat în ofertă este evaluat la aproximativ 43 de milioane euro.

Pentru CFR SA, una din societăţile cu cele mai mari datorii din economia românească, statul intenţionează să aplice un mecanism pentru conversia datoriilor în acţiuni. Conform unui proiect de Ordonanţă de Urgenţă, Guvernul vrea să anuleze datoriile de 3,99 miliarde de lei pe care CFR le înregistra către buget la sfârşitul anului trecut, prin conversia în acţiuni. Acestea vor fi preluate de Ministerul Transporturilor ca unic acţionar. Ştergerea datoriilor va fi efectuată prin derogare de la legislaţia actuală care reglementează datoria publică. Având în vedere că CFR SA este singura companie din România care administrează infrastructura feroviară, Guvernul consideră că acordarea unui sprijin financiar nu reprezintă ajutor de stat.