TV revine pe șoselele românești! Simbol al industriei auto comuniste, dubița renaște într-o nouă formă și caută succes cu aportul chinezilor. Microbuzul Tudor Vladimirescu, omniprezent pe șoselele României înainte de ’89 (a căror fabricație a fost întreruptă în anii ‘90), se prezintă într-o versiune electrică.
Compania care își propune să aducă înapoi brandul TV a anunțat lansarea modelului TV-30e, o furgonetă electrică destinat transportului urban. Conform producătorului, vehiculul este prezentat drept fiabil, ușor de utilizat și confortabil pentru șoferi. Cu un spațiu de marfă de 6,2 metri cubi și o sarcină utilă de 1.350 kg, TV-30e se prezintă drept o alternativă viabilă la furgonetele diesel. Autonomia sa estimată este de 195 km în ciclul WLTP-City, iar costul total de operare (TCO) este cu 25% mai mic decât cel al unui model echivalent pe combustie internă.
Utilitara TV revine pe șoselele românești! TV-30e aternativă la furgonetele diesel
Furgoneta
revine pe șoselele românești! TV-30e nu este însă un model autohton în adevăratul sens al cuvântului. Sub noua siglă românească se află Jenhoo EV48, o dubă electrică lansată în China în 2023. Pentru generațiile anterioare, dubițele TV au reprezentat coloana vertebrală a transportului de mărfuri și pasageri din perioada comunistă. Au servit drept ambulanțe sau mașini ale miliției și armatei.
Primul model a fost lansat în 1958 la Uzina Tudor Vladimirescu din București, de unde provine și denumirea „TV”. De-a lungul anilor, aceste vehicule au fost echipate cu motoare de la IMS și ARO, fiind utilizate intens în transportul urban și rural, dar și exportate în țări din Africa și Orientul Mijlociu. În anii ’70 și ’80 aceste vehicule au ajuns inclusiv în Italia și Portugalia, unde unele au fost fabricate sub licență sub numele „TV Ciemme”.
