Directorul financiar Brian West a declarat la Wolfe Research Global Transportation and Industrials Conference că se aşteaptă ca fluxul de numerar liber al Boeing pe întregul an să fie negativ, în comparaţie cu perspectivele din martie, privind generarea de numerar pozitiv, în miliardele, de o singură cifră.

Producţia de avioane Boeing a încetinit dramatic în faţa controlului sporit din partea autorităţilor de reglementare, companiilor aeriene şi parlamentarilor, în urma unui incident din ianuarie, când un panou de uşă al unui avioan al Alaska Airlines s-a desprins în timp ce se afla în zbor.

Livrările de avioane comerciale nu vor creşte în al doilea trimestru, comparativ cu primele trei luni ale anului, a spus West, adăugând că ”am frustrat şi dezamăgit” clienţii din cauza lanţului de aprovizionare şi a problemelor de producţie.

”Dacă eşti în interior, vezi progrese”, a spus West, dar a mai spus că ”toată lumea îşi doreşte să meargă mai repede”.

Acţiunile Boeing au scăzut cu 6% joi şi cu 30% în acest an.

Producţia avioanelor Boeing 737 MAX a scăzut în aprilie,potrivit Reuters, cu mult sub plafonul de 38 de avioane pe lună impus de Administraţia Federală a Aviaţiei din SUA, deoarece producătorii încetinesc linia de asamblare din afara Seattle.

Incidentul cu avionul Boeing 737 MAX nou al Alaska Airlines, a determinat autorităţile americane de reglementare a aviaţiei să reducă nivelurile de producţie ale companiei până când Boeing începe să abordeze problemele de siguranţă.