Se pot economisi câţiva zeci de lei dacă şoferul urmează câteva sfaturi uşor de pus în practică.

În primul rând, anvelopele dezumflate fac deplasarea maşinii mai greoaie, făcând motorul să “tragă’’ mai tare. Aduceţi-le la presiunea optimă, menţionată pe anvelopă, pentru a reduce sarcina motorului şi, astfel, cheltuiala suplimentară de combustibil. Aerul condiţionat creşte semnificativ consumul de carburant, pentru că motorul este nevoit să lucreze mai mult atunci când A/C este pornit. Nu în toate zilele de vară şi nu pe tot parcursul zilei este nevoie de el.

Viteza mare creşte consumul de carburant. Pentru majoritatea autoturismelor, 90 km/h este viteza de croazieră care asigură un consum optim.

O maşină mai uşoară înseamnă o sarcină redusă pentru motor, adică mai puţină benzină sau motorină consumate. Aţi putea să goliţi portbagajul de lucrurile care nu sunt absolut trebuincioase.

Frânarea puternică şi acceleraţia cresc consumul de combustibil, în unele cazuri chiar şi cu 20%. Condusul ar putea fi făcut şi fără a demonstra abilităţi de pilot de raliu. Unde mai pui că ar fi şi mai ieftin pentru buzunar.

Condusul din punctul A în punctul B ar putea fi făcut fără opriri suplimentare, dacă acestea nu se impun. Oprirea şi pornirea repetată a motorului creşte consumul de carburant.