Astfel, potrivit unui proiect de act normativ elaborat de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI), bugetul rectificat pe 2010 al Metrorex prevede vemituri totale de 578,8 milioane lei şi cheltuieli de 611,8 milioane lei, din care 610,8 milioane lei cheltuieli de exploatare şi 1,03 milioane lei cheltuieli financiare.

Totodată, bugetul rectificat pe 2010 al CNADNR prevede venituri de 2,01 miliarde lei şi cheltuieli de 1,79 miliarde lei, din care 1,51 miliarde lei cheltuieli de exploatare şi 279,9 milioane lei cheltuieli financiare.

La CFR SA, în bugetul rectificat pe 2010 sunt planificate venituri de 2,33 miliarde lei şi cheltuieli de 3,09 miliarde lei, din care 2,09 miliarde lei cheltuieli de exploatare şi 995 milioane lei cheltuieli financiare.

MTI reduce bugetul TAROM cu 6,84 mil. lei

Şi bugetul pe 2010 al TAROM a fost diminuat, cu suma de 6.847.000 lei, la Capitolul „Transporturi”, titlul „Dobânzi aferente creditelor externe” şi „Rambursări de credite externe”, reprezentând diferenţe de curs valutar, potrivit unui proiect de act normativ elaborat de Ministerul Transporturilor.

Astfel, potrivit bugetului rectificat pe 2010 al TAROM, veniturile totale planificate se ridică 1,65 miliarde lei. Totodată, cheltuielile totale prevăzute sunt în sumă de 1,59 miliarde lei, din care 1,29 miliarde lei cheltuieli de exploatare şi 300,6 milioane lei cheltuieli financiare. Bugetul rectificat pe 2010 cuprinde cheltuieli cu personalul de 204,7 milioane lei.

Numărul prognozat de personal la finele anului este de 2.430, în timp ce câştigul mediu lunar pe salariat se ridică la 5.070 lei.

Potrivit aceluiaşi proiect de act normativ, bugetul pe 2010 al Societăţii Naţionale „Aeroportul Internaţional Timişoara – Traian Vuia”, aflată sub autoritatea MTI, a fost suplimentat cu suma de 3.204.000 lei, pentru modernizarea terminalului sosiri interne în vederea aducerii acestuia la standardele Schengen.