Tesla, în declin. Criza vânzărilor și tensiunile politice amenință viitorul companiei în Europa

Tesla înregistrează o scădere a vânzărilor în vestul Europei, iar reprezentanțele sale continuă să fie vizate de critici din cauza poziției politice a lui Elon Musk.

Tesla, în declin. Criza vânzărilor și tensiunile politice amenință viitorul companiei în Europa

Tesla, un lider mondial în producția de mașini electrice, se confruntă cu o scădere semnificativă a vânzărilor în Europa, în special pe piețele din vestul continentului. Conform unui raport Reuters, compania americană pierde din ce în ce mai mulți clienți, iar reprezentanțele sale sunt tot mai frecvent atacate de persoane nemulțumite de deciziile politice ale CEO-ului Elon Musk.

Declinul vânzărilor Tesla în Europa

Tesla pierde teren pe piața europeană, iar această tendință s-a continuat și în luna martie, după scăderile deja vizibile în ianuarie și februarie. În Franța, vânzările Tesla au scăzut cu 37% în martie, în condițiile unei contracții generale a pieței de 15%. Astfel, doar 3.157 de automobile Tesla au fost vândute în această perioadă, în timp ce în Suedia scăderea a fost chiar mai accentuată, ajungând la 64%, cu mai puțin de 1.000 de unități vândute.

În primul trimestru al anului, Tesla a vândut mai puțin de 7.000 de unități în Franța și sub 2.000 în Suedia, ceea ce reprezintă o scădere semnificativă comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Astfel, cota de piață a companiei a scăzut la doar 1,63% în Franța în martie. Spre comparație, constructorii chinezi împreună au o cotă de piață combinată de 3,19% în Franța, iar BYD se află pe un trend ascendent.

Problemele interne și externe ale Tesla

Problemele cu care se confruntă Tesla sunt multiple și au atât cauze interne, cât și externe. Pe plan intern, cel mai mare obstacol este gama de modele învechită a companiei, care nu a beneficiat de lansarea unui model complet nou de mai bine de cinci ani. Deși Tesla a introdus variante facelift pentru Modelele 3 și Y în ultimii ani, aceste actualizări nu au avut impactul scontat asupra publicului. Mai mult, producția acestor modele a fost întreruptă de mai multe ori, ceea ce a afectat vânzările, mai ales în cazul Modelului Y, care fusese cea mai vândută mașină din Europa și din lume în 2023.

Pe de altă parte, factorii externi includ extinderea gamelor de modele electrice oferite de rivali. Pe lângă brandurile chineze, producători tradiționali precum Volkswagen și Renault își lărgesc portofoliile de modele electrice și lansează variante tot mai accesibile. În schimb, Tesla a renunțat la dezvoltarea unui model EV ieftin, iar versiunea mai accesibilă a Modelului Y nu reușește să concureze eficient cu alternativele mai ieftine de la Renault sau Citroën.