Constructorul român Dorinel Umbrărescu a ajuns luna trecută la un stadiu al lucrărilor de 25% pe Centura Bacău, care include primii kilometri de autostradă din Moldova. În topul constructorilor de autostrăzi cu cele mai mari progrese în luna mai urmează italienii de la Pizzarotti şi cei de la Astaldi.
Firmele de construcţii ale lui Umbărescu au executat în mai puţin de trei luni un sfert din lucrările la Centura Bacău, potrivit datelor actualizate de pe site-ul Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
În ultima lună de primăvară, Spedition UMB a raportat un stadiu al lucrărilor de 25% pe şantierul Centurii Bacău, deschis pe 8 martie. Deşi termenul contractual de finalizare a lucrărilor la Centura Bacău expiră în primul trimestru din 2022, Umbrărescu vrea să termine anul acesta bucata la profil de autostradă, de 16 kilometri. În total, Centura Bacău va avea 31 de kilometri.
Cei 16 kilometri de autostradă din Centura Bacău se suprapun cu traseul A7 Ploieşti – Paşcani, cunoscută ca Autostrada Moldovei. Rămâne de văzut dacă muncitorii lui Umbărescu vor menţine ritmul, astfel încât prima bucată de autostradă din Moldova să fie finalizată anul acesta.
Articolul integral pe ECONOMICA.NET
