Secţiunea de pod are o lungime de 35 de km la care se adaugă un tunel de 6,7 km și a costat aproximativ 20 de miliarde de dolari. Construirea podului a durat şapte ani şi au contribuit experţi din Marea Britanie, SUA, Elveţia, Japonia şi Olanda. Potrivit oficialilor chinezi, 18 oameni au murit pe șantier.
Podul va lega centrul financiar al Hong Kong-ului de zonele de vest relativ mai puțin dezvoltate ale Deltei Pearl River din provincia Guangdong, precum și fosta colonie portugheză și centrul de jocuri de noroc din Macao. Podul va reduce la jumătate durata traversării între China, Macao şi Hong Kong.
Vizita lui Xi în Guangdong a fost învăluită în secret, presa de stat menționând foarte puțin despre itinerariul liderului înainte să apară la inaugurarea oficială a podului.
Unii observatori consideră că turneul lui Xi în sud este simbolic, aniversând 40 de ani de la începutul reformelor Chinei, când țara a început o transformare de la o economie planificată central la o piață cu „caracteristici chinezești”.
