Salariaţii de la Dacia vor o majorare salarială de 550 de lei, care să fie acordată în două tranşe, 350 de lei de la 1 ianuarie 2008 şi 200 de lei de la 1 iunie 2008. Oferta companiei este de doar 118 lei.

De asemenea, sindicaliştii mai cer majorarea primelor de Paşte şi Crăciun până la 50% din salariul mediu brut şi a primei de vacanţă până la echivalentul unui salariu mediu brut. Pe 14 martie, peste patru mii de angajaţi ai Uzinei Dacia au fost în grevă de avertisment două ore. Greva generală de la Dacia va genera pierderi financiare estimate de către vicepreşedintele Sindicatului Dacia, Ion Iordache, la 9 milioane de euro pe zi.

Sindicatele Dacia Piteşti susţin că peste 80% dintre angajaţi se află în grevă, însă directorul de comunicare al companiei, Liviu Ion, a declarat la o conferinţă de presă că doar 49% dintre aceştia participă la manifest. "Probabil pe anumite tronsoane s-ar putea ajunge la 80%, însă per total doar 49% dintre angajaţii Dacia sunt în grevă", a spus Ion.

Totodată, acesta a ţinut să sublinieze că majorările salariale cerute de angajaţi ajung la 70%, procent imposibil de susţinut de către uzină în condiţiile economice şi sociale în care se află România în momentul de faţă. El a mai spus că Dacia, cu toate că acum operează pe profit, încă mai are pierderi din anii trecuţi, de 61 de milioane de euro. În plus, a mai subliniat Liviu Ioan, întregul profit realizat de Renault în România în ultimii ani a fost reinvestit în ţară şi nu a ajuns în Franţa. Acestor fonduri li s-au adăugat şi investiţii ale companiei mamă în România, în valoare de aproape 800 de milioane de euro.

Potrivit declaraţiilor oferite de angajaţi, aceştia au primit din partea conducerii Dacia scrisori în care sunt informaţi că din 2010 Renault îşi poate reloca producţia. "Consider că este incorect să te adresezi unui salariat care câştigă 600 de lei pe lună - sunt peste 3.000 de salaraţi care câştigă 600 de lei -, să îl ameninţi că îşi pierde pâinea", a ţinut să sublinieze vicepreşedintele sindicatului Dacia, Ion Iordache. În plus, a mai subliniat acesta, pierderea pe care o suferă Dacia de pe urma acestei greve ar putea ajunge la 9 milioane de euro pe zi.

"Greva va continua până când greviştii vor fi mulţumiţi de rezultatul negocierilor", a subliniat acesta.