Renault intenţionează să folosească platforma Logan pentru a construi un automobil mai ieftin care să fie produs la costuri cuprinse între 2.000 şi 4.000 euro pe exemplar, a declarat Carlos Ghosn, CEO al Renault - Nissan, conform NewsIn.
"Următoarea generaţie de Logan va fi mai competitivă din punct de vedere al costurilor", a spus Carlos Ghosn, CEO al alianţei Renault - Nissan la conferinţa de prezentare a rezultatelor financiare Renault pe 2006. El a adăugat că fabricarea unei astfel de maşini ar avea costuri între 2.000 şi 4.000 euro (2.600 - 5.200 dolari), dar un astfel de automobil nu poate fi vândut pe orice piaţă, din cauza regulamentelor legate de siguranţă şi alte capitole.
Carlos Ghosn nu a precizat când are grupul Renault de gând să lanseze această maşină "ultra - ieftină", însă a menţionat că Renault deja lucrează la acest proiect.
Anunţul demonstrează că Renault vrea să continue competiţia cu alte mărci precum Toyota, Hyundai sau Tata Motors care au anunţat că vor produce automobile ieftine ce vor fi destinate cumpărătorilor care îşi iau prima dată maşină în ţări cu nivel de trai mai scăzut decât în Occident.
Katsuaki Watanabe, preşedinte al Toyota, a declarat luna trecută pentru Financial Times că producătorul japonez se gândeşte la "un mod foarte ieftin de a construi maşini", pentru care "vom dezvolta chiar materiale noi dacă este nevoie". Presa niponă anunţa că Toyota şi-a propus să lanseze în 2010 un automobil care să coste 6.500 de dolari.
La rândul lor, indienii de la Tata au anunţat că după 2008 vor lansa o maşină care va costa sub 2.000 de euro şi va fi comercializată în India.
Grupul Renault a vândut anul trecut 248.000 de automobile Logan. Modelul este produs în România, Rusia, Columbia şi Maroc, iar anul acesta va demara producţia în India, Iran şi Brazilia.
Logan a fost lansat în varianta berlină în 2004, iar doi ani mai târziu a venit versinea break, numită MCV. Luna trecută a intrat pe piaţă versinea Logan VAN (furgon), iar până în 2009, gama Logan va avea şase modele. În acel an, producţia mondială a modelului va fi de peste 700.000 de unităţi, dintre care peste 300.000 vor fi produse în România.
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
