Iancu Guda, președintele Asociației Analiștilor Financiar-Bancari din România, a analizat informațiile financiare ale companiei Uber și ale principalilor jucători de pe piața de taximetrie din București și a descoperit o realitate interesantă. ”Voi știați că UBER (înregistrată în România prin firma Uber Systems România, CIF 33437533) a plătit impozit pe profit în anul 2017 similar cu impozitul cumulat pentru cele mai mari 8 companii de taximetrie active în București? Uber a înregistrat o cifra de afaceri de aproximativ 7 milioane de lei și a plătit impozit de 213.000 lei (la un profit de 6,5%), iar cele mai mari 8 companii de taximetrie au raportat venituri de aproximativ 178 milioane de lei și un impozit total de 223.000 lei (la o pierdere cumulată de -1,7%, dar cu “Alte cheltuieli din exploatare” de aproape 35% în totalul cheltuielilor, vs. media națională de 24%.
Concluzia: dacă oferi un serviciu competitiv și calitativ în România, din care obții un profit decent și plătești taxe, NU e bine! Ai grijă să nu-i deranjezi pe “băieții deștepți” …”, a spus Guda.
Sursa: Iancu Guda
Conform acestuia, sursa datelor este Ministerul Finanțelor.
Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR) se opune oricărei intenții a Guvernului României de a da o ordonanță de urgență care să reglementeze activitatea Uber și Taxify/Bolt. Ei susțin că taximetria din țară va avea de suferit ceea ce înseamnă un total de 600.000 de persoane, adică șoferii și familiile lor. Reacția vine după ce recent Cabinetul Dăncilă a modificat legea privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere în sensul eliminării sintagmei ”în mod repetat”, așa cum au cerut reprezentanții taximetriștilor. Se consideră că prim eliminarea acesteia va dispărea pirateria din transportul de persoane. Guvernul a pus în dezbatere publică un proiect de OUG pentru reglementarea serviciilor de ridesharing.
